V roce 2020 Šenkýř Motorsport otevřel nové Performance & Racing Centrum u dálnice D1 v Popůvkách u Brna s moderním showroomem, posilovnou a simulátorovým centrem. Dominantou je velký servis závodních, sériových i modifikovaných vozů s širokou nabídkou sportovních komponentů všeho druhu.
Co se děje v našem performance & racing centru?
Jeden z nejoblíbenějších produktů švýcarského úpravce dÄHLer Competition Line prošel výraznou modernizací.
Dálkové ovládání výfukových klapek dÄHLer Valve Controller nyní disponuje stupněm odolnosti IP68 a zaručuje bezkonkurenční rezistenci proti mechanickému poškození, odolává prachu i blátu a neuškodí mu ani vlhkost a kontakt s vodou. Tělo modulu je vyrobené z polykarbonátu odolávajícímu vysokým teplotám i otevřenému ohni podle standardu UL 94 V-0. Vzhledem k umístění modulu v exponované zadní části vozu je mimořádná odolnost velmi příjemným benefitem.
Dálkové ovládání klapek dÄHLer Valve Controller dodáváme pro vozy BMW s výfukovými systémy dÄHLer i originálními výfuky s jednou nebo dvěma klapkami.
Další z oblíbených instalací sportovního výfuku dÄHLer HP do předfaceliftového BMW X5 M 50i, systém poskytne autu velmi sebevědomý hluboký zvuk se zvýrazněním efektů při podřazení. Modifikovaná verze tohoto výfuku je k dispozici také pro modernizované modely M 60i, kde doporučujeme pro výraznější zvuk instalovat také přední potrubí bez potřeby zásahu do řídící jednotky.
Limitovaný prostor za motorem Porsche 911 Carrera (992) byl výzvou pro vývojové inženýry Akrapovič. Vznikl tak výfuk, který je dokladem řemeslné zručnosti a technické vyspělosti značky, tlakovou kapalinou formované titanové potrubí vyplňuje dokonale omezený prostor a zajišťuje vozu skvělý zvuk i nárůst dynamiky.
➡️ + 14,0 k / 7250 ot.min ➡️ + 14,1 Nm / 3550 ot.min ➡️ - 8,4 kg
Tento výfuk lze použít jako pro modely Carrera / Carrera S generace 992 tak i pro GTS či Dakar.
Oblíbili jsme si systémy laděného sání od Armaspeed. Tento jsme instalovali do faceliftované verze Toyoty GR Yaris. 🏁 Zlepšení přísunu vzduchu díky snížení odporu v sání 🏁 Lepší filtrační účinnost při vyšším průtoku vzduchu u čistitelného high-flow vzduchového filtru 🏁 Nižší váha celé sady sání v porovnání se sérií 🏁 Pozitivní vliv na dynamiku auta 🏁 Nezaměnitelný zvuk Armaspeed
Nový Porsche Cayenne 536.2 se zabydlel na českém trhu a jeho majitelé stále častěji hledají možnost zlepšení jeho zvuku. Sportovní výfuk Akrapovič Evolution Line dal 8-válcovému Cayenne S nejen sportovní hluboký zvuk, ale zvýraznil také efekty při podřazení a ubrání plynu a přidal takřka 20 Nm točivého momentu. To vše s evropským schválením a bez zásahu do řídící jednotky.
Instalací výfuku Akrapovič získal majitel power-kombi BMW M3 nejen dokonalý zvuk pečlivě vyladěného systému, ale také nárůst výkonnosti. ➡️ + 10,9 k / 6000 ot.min ➡️ + 13,9 Nm / 5000 ot.min ➡️ - 8,3 kg Z volitelných ručně vyráběných karbonových koncovek jsme použili tradiční kulaté s větším průměrem v porovnání se sérií. Pro ještě větší potěšení z jízdy jsme auto vybavili také laděným sáním od Armaspeed.
Porsche 718 Boxster s motorem 2,0T je skvěle ovladatelný a hbitý roadster, díky koncepci motoru mu chybí pouze charismatičtější zvuk. To jsme pomohli nadšenému majiteli vyřešit instalací sportovního výfuku FI Exhaust, který navíc umožňuje úroveň zvuku regulovat výfukovou klapkou.
Výfukový systém Akrapovič pro BMW M5 generace G90, G99 se představuje!
V dokonalém produktu se potkává zkušenost z nesčetných vítězství v motorsportu, špičkové technologické zázemí a řemeslná zručnost a preciznost. Výfukový systém poskytuje skvělý zvukový zážitek i nárůst dynamiky, doprovázené silným vizuálním dojmem. Výfuk je k objednání s dvěma typy koncovek - konzervativními kulatými, které jsou pro BMW typické, i novými hexagonálními s výrazným designem odpovídajícím charakteru vozu.
Na faceliftovanou Toyotu GR Yaris jsme instalovali extrémně lehký titanový výfuk Akrapovič Slip-On Race Line doplněný o středové potrubí Evolution pro lepší zvuk i živější reakci na plyn. Na zákazníkovo přání jsme vůz osadili koly O.Z. Racing edice TGR WRT, v bílé barvě a s vyladěným zálisem vypadají skvěle!🤩
Tradiční “čipování” a úpravy software jsou po zavedení zakódovaných řídících jednotek pro vozy BMW nákladné a komplikované. Z tohoto důvodu se objevuje čím dál víc řešení mimo řídící jednotku, výhodou těchto úprav je mj. snadný návrat do původního stavu v případě potřeby. Jedním z příkladů jsou přídavné moduly pro zvýšení výkonu a točivého momentu od dÄHLer Competition Line, tento jsme například instalovali do BMW Z4 M 40i.
Na Porsche 718 Spyder RS je vidět, jak pečlivě byl řešený každý kilogram váhy. Z tohoto pohledu je instalace titanového výfuku Akrapovič víc než logickým krokem, včetně montáže karbonového difuzoru od stejné značky jsme ušetřili přes 10 kg. Nárůst výkonu i točivého momentu a zlepšení zvuku jsou vítanou přidanou hodnotou, potěší i precizní zpracování nebo detaily jako výměnné pryžové lipy na spodní straně difuzoru.
Zákazník nadšený z koupě BMW M5 Competition F90 se s námi spojil ohledně decentních úprav, které mají za cíl rozšířit jeho úsměv po usednutí do auta a přitom zachovat decentní understatement.
Příjemný hluboký zvuk titanového výfuku Akrapovič Slip-On Line 🔊 jsme spojili s emotivní akustikou laděného sání Armaspeed se dvěma potahovanými hliníkovými airboxy a kuželovými vzduchovými filtry 🌪️ Dynamiku jsme podpořili instalací modulu Engine Performance od dÄHLer Competition Line, který navýšil výkon na 705 koní a točivý moment na 850 Nm 📈 Vizuální dojem pak podtrhují ručně vyráběné karbonové kryty zrcátek a zadní difuzor od Akrapovič, které skvěle ladí s originálními karbonovými díly ✨
Pro naše zákazníky zajišťujeme také prvotní prohlídky s ověřením aktuálního stavu a vypracováním plánu doporučených servisních úkonů a oprav při nákupu čím dál oblíbenějších youngtimerů. Jako v případě tohoto faceliftovaného BMW M3 E36 s legendárním 6-válcem 3,2l S50B32.
Montáž sportovních pružin KW HAS do sedanu BMW M3 CS. U těchto pružin lze ovlivnit míru snížení vozu podle potřeby i vkusu zákazníka, díky kombinaci se sériovými adaptivními tlumiči zůstává zachována regulace tuhosti podvozku přes iDrive. Mírným snížením a pečlivým naladěním navíc zlepšíme vzhled auta i jeho ovladatelnost.
Tenhle výfuk mělo mít Porsche 911 GTS (992) přímo z výroby. Výfuk Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) i bez zásahu do sériových filtrů OPF či katalyzátorů dá vozu fantastický zvuk s chraplákem, který si s boxery spojujeme. Zvuk je velmi harmonický i pro dlouhé cesty a bez protivného řevu typického pro levnější řešení. Na přání zákazníka jsme upravili sériové koncovky tak, aby je bylo možné zkombinovat s tímto titanovým skvostem.
✔️ Snížení v rozpětí přibližně 25 - 50 mm ➡️ zlepšení ovladatelnosti, stability i vzhledu auta ✔️ Nastavení tuhosti odděleně pro odskok i kompresi ➡️ možnost přizpůsobení tlumení podle využití auta i preferencí řidiče ✔️ Rozsáhlé použití nerezové oceli ➡️ bezkonkurenční životnost i spolehlivost
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu. Další informace
Co se děje v našem performance & racing centru?
Jeden z nejoblíbenějších produktů švýcarského úpravce dÄHLer Competition Line prošel výraznou modernizací.
Dálkové ovládání výfukových klapek dÄHLer Valve Controller nyní disponuje stupněm odolnosti IP68 a zaručuje bezkonkurenční rezistenci proti mechanickému poškození, odolává prachu i blátu a neuškodí mu ani vlhkost a kontakt s vodou. Tělo modulu je vyrobené z polykarbonátu odolávajícímu vysokým teplotám i otevřenému ohni podle standardu UL 94 V-0. Vzhledem k umístění modulu v exponované zadní části vozu je mimořádná odolnost velmi příjemným benefitem.
Dálkové ovládání klapek dÄHLer Valve Controller dodáváme pro vozy BMW s výfukovými systémy dÄHLer i originálními výfuky s jednou nebo dvěma klapkami.
Společně s Akrapovič jsme dnes představili našim zákazníkům nový sportovní výfuk Akrapovič pro BMW M5 G90 naživo.
💥 Konstrukce kompletně z titanu
💥 Na výběr ze dvou typů koncovek
💥 Homologace ECE
💥 I pro verze Touring
💥 Volitelné karbonové doplňky
➡️ + 7,1 k / 2050 rpm
➡️ + 24,3 Nm / 2050 rpm
➡️ Zvuk!
Další z oblíbených instalací sportovního výfuku dÄHLer HP do předfaceliftového BMW X5 M 50i, systém poskytne autu velmi sebevědomý hluboký zvuk se zvýrazněním efektů při podřazení. Modifikovaná verze tohoto výfuku je k dispozici také pro modernizované modely M 60i, kde doporučujeme pro výraznější zvuk instalovat také přední potrubí bez potřeby zásahu do řídící jednotky.
Limitovaný prostor za motorem Porsche 911 Carrera (992) byl výzvou pro vývojové inženýry Akrapovič. Vznikl tak výfuk, který je dokladem řemeslné zručnosti a technické vyspělosti značky, tlakovou kapalinou formované titanové potrubí vyplňuje dokonale omezený prostor a zajišťuje vozu skvělý zvuk i nárůst dynamiky.
➡️ + 14,0 k / 7250 ot.min
➡️ + 14,1 Nm / 3550 ot.min
➡️ - 8,4 kg
Tento výfuk lze použít jako pro modely Carrera / Carrera S generace 992 tak i pro GTS či Dakar.
Oblíbili jsme si systémy laděného sání od Armaspeed. Tento jsme instalovali do faceliftované verze Toyoty GR Yaris. 🏁 Zlepšení přísunu vzduchu díky snížení odporu v sání 🏁 Lepší filtrační účinnost při vyšším průtoku vzduchu u čistitelného high-flow vzduchového filtru 🏁 Nižší váha celé sady sání v porovnání se sérií 🏁 Pozitivní vliv na dynamiku auta 🏁 Nezaměnitelný zvuk Armaspeed
Nový Porsche Cayenne 536.2 se zabydlel na českém trhu a jeho majitelé stále častěji hledají možnost zlepšení jeho zvuku. Sportovní výfuk Akrapovič Evolution Line dal 8-válcovému Cayenne S nejen sportovní hluboký zvuk, ale zvýraznil také efekty při podřazení a ubrání plynu a přidal takřka 20 Nm točivého momentu. To vše s evropským schválením a bez zásahu do řídící jednotky.
Instalujeme adaptační sadu s koly BMW M Performance s centrální maticí na BMW M3 s manuální převodovkou ⚙️🛠
Instalací výfuku Akrapovič získal majitel power-kombi BMW M3 nejen dokonalý zvuk pečlivě vyladěného systému, ale také nárůst výkonnosti. ➡️ + 10,9 k / 6000 ot.min ➡️ + 13,9 Nm / 5000 ot.min ➡️ - 8,3 kg Z volitelných ručně vyráběných karbonových koncovek jsme použili tradiční kulaté s větším průměrem v porovnání se sérií. Pro ještě větší potěšení z jízdy jsme auto vybavili také laděným sáním od Armaspeed.
Porsche 718 Boxster s motorem 2,0T je skvěle ovladatelný a hbitý roadster, díky koncepci motoru mu chybí pouze charismatičtější zvuk. To jsme pomohli nadšenému majiteli vyřešit instalací sportovního výfuku FI Exhaust, který navíc umožňuje úroveň zvuku regulovat výfukovou klapkou.
Výfukový systém Akrapovič pro BMW M5 generace G90, G99 se představuje!
V dokonalém produktu se potkává zkušenost z nesčetných vítězství v motorsportu, špičkové technologické zázemí a řemeslná zručnost a preciznost. Výfukový systém poskytuje skvělý zvukový zážitek i nárůst dynamiky, doprovázené silným vizuálním dojmem. Výfuk je k objednání s dvěma typy koncovek - konzervativními kulatými, které jsou pro BMW typické, i novými hexagonálními s výrazným designem odpovídajícím charakteru vozu.
Na faceliftovanou Toyotu GR Yaris jsme instalovali extrémně lehký titanový výfuk Akrapovič Slip-On Race Line doplněný o středové potrubí Evolution pro lepší zvuk i živější reakci na plyn. Na zákazníkovo přání jsme vůz osadili koly O.Z. Racing edice TGR WRT, v bílé barvě a s vyladěným zálisem vypadají skvěle!🤩
Tradiční “čipování” a úpravy software jsou po zavedení zakódovaných řídících jednotek pro vozy BMW nákladné a komplikované. Z tohoto důvodu se objevuje čím dál víc řešení mimo řídící jednotku, výhodou těchto úprav je mj. snadný návrat do původního stavu v případě potřeby. Jedním z příkladů jsou přídavné moduly pro zvýšení výkonu a točivého momentu od dÄHLer Competition Line, tento jsme například instalovali do BMW Z4 M 40i.
Na Porsche 718 Spyder RS je vidět, jak pečlivě byl řešený každý kilogram váhy. Z tohoto pohledu je instalace titanového výfuku Akrapovič víc než logickým krokem, včetně montáže karbonového difuzoru od stejné značky jsme ušetřili přes 10 kg. Nárůst výkonu i točivého momentu a zlepšení zvuku jsou vítanou přidanou hodnotou, potěší i precizní zpracování nebo detaily jako výměnné pryžové lipy na spodní straně difuzoru.
Zákazník nadšený z koupě BMW M5 Competition F90 se s námi spojil ohledně decentních úprav, které mají za cíl rozšířit jeho úsměv po usednutí do auta a přitom zachovat decentní understatement.
Příjemný hluboký zvuk titanového výfuku Akrapovič Slip-On Line 🔊 jsme spojili s emotivní akustikou laděného sání Armaspeed se dvěma potahovanými hliníkovými airboxy a kuželovými vzduchovými filtry 🌪️ Dynamiku jsme podpořili instalací modulu Engine Performance od dÄHLer Competition Line, který navýšil výkon na 705 koní a točivý moment na 850 Nm 📈 Vizuální dojem pak podtrhují ručně vyráběné karbonové kryty zrcátek a zadní difuzor od Akrapovič, které skvěle ladí s originálními karbonovými díly ✨
Nahrazení sekundárních katalyzátorů BMW X5 M (F95) potrubím dÄHLer pomáhá snížit protitlak ve výfuku a zlepšit zvuk velmi utlumeného 8-válce S58.
Pro naše zákazníky zajišťujeme také prvotní prohlídky s ověřením aktuálního stavu a vypracováním plánu doporučených servisních úkonů a oprav při nákupu čím dál oblíbenějších youngtimerů. Jako v případě tohoto faceliftovaného BMW M3 E36 s legendárním 6-válcem 3,2l S50B32.
Montáž sportovních pružin KW HAS do sedanu BMW M3 CS. U těchto pružin lze ovlivnit míru snížení vozu podle potřeby i vkusu zákazníka, díky kombinaci se sériovými adaptivními tlumiči zůstává zachována regulace tuhosti podvozku přes iDrive. Mírným snížením a pečlivým naladěním navíc zlepšíme vzhled auta i jeho ovladatelnost.
Tenhle výfuk mělo mít Porsche 911 GTS (992) přímo z výroby. Výfuk Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) i bez zásahu do sériových filtrů OPF či katalyzátorů dá vozu fantastický zvuk s chraplákem, který si s boxery spojujeme. Zvuk je velmi harmonický i pro dlouhé cesty a bez protivného řevu typického pro levnější řešení. Na přání zákazníka jsme upravili sériové koncovky tak, aby je bylo možné zkombinovat s tímto titanovým skvostem.
Instalace sportovního podvozku KW V3 INOX do puristického kupé Subaru BRZ.
✔️ Snížení v rozpětí přibližně 25 - 50 mm ➡️ zlepšení ovladatelnosti, stability i vzhledu auta
✔️ Nastavení tuhosti odděleně pro odskok i kompresi ➡️ možnost přizpůsobení tlumení podle využití auta i preferencí řidiče
✔️ Rozsáhlé použití nerezové oceli ➡️ bezkonkurenční životnost i spolehlivost
Instalovali jsme svody FI EXHAUST do kupé Mercedes-AMG C 63 S (C205), tohle asi nebude auto pro introverty 👹