BMW M4 GT4 týmu Šenkýř Motorsport je na prodej!
, Aktualizováno: 27.10.2022
Sezóna 2022 skončila a my nabízíme k prodeji naše BMW M4 GT4 - vůz ideální pro trénink, 1:1 coaching, případně i vstup do světa automobilových závodů. Důvod prodeje je jednoduchý - již za měsíc nám přijde nástupce, BMW M4 GT4 (G82), se kterým se chystáme závodit a trénovat v sezóně 2023.

Kdo uvažujete o postupu, případně o zpestření vašeho trackday ježdění v sezóně 2023, kontaktujte nás prosím pro bližší informace!
Možný je i převoz a servis vozu na akcích Endless Summer ve Španělsku a Portugalsku. První zimní trackday je v plánu již 3.-4.12.2022 v Barceloně.

Vůz je po našem posledním závodě v Barceloně kompletně zrepasován, následně otestován při trackday akci v Brně 12.10.2022 (zajetý čas na jetých pneumatikách 2,14,5).

Informace, výhody, nabízené služby:

  • ideální tréninkový vůz, skvěle ovladatelný i pro začátečníka
  • možnost vysoké zátěže během tréninkového dne
  • nízké provozní náklady
  • pneumatiky slick i wet - vyšší grip na suchu, sportovní jízda možná i za deště
  • dvě sedadla pro taxi jízdu i coaching
  • možnost parkování, servisu a dovozu na akce od týmu Šenkýř Motorsport
  • vůz je kompletně zrepasován a připraven na další sezónu
  • prodej vč.sady základních náhradních dílů a vybavení

BMW M4 GT4 - technické údaje:

  • Model: BMW M4 GT4 - tovární vůz BMW Motorsport
  • Motor: M Twin Power S55 B30 turbo technology, 2979ccm (445-495PS - podle BOP)
  • Převodovka: 7-rychlostní DKG se závodním softwarem
  • Diferenciál: Samosvorný lamelový Drexler
  • Ráfky: 11x18“
  • Pneumatiky: 300/660 R18 PN i ZN
  • Ochranný rám: Závodní FIA homologovaný celorám BMW Motorsport
  • Bodykit: Karbonový bodykit originál BMW Motorsport M4 GT4 - střecha, dveře, kapota
  • Podvozek: Sada ramen s klouby typu unibal a sportovní kinematikou
  • Brzdy: AP Racing: 6-píst třmen monoblock (PN), 390x36mm, 4-píst třmen monoblock (ZN), 355x32mm
  • Destičky: Pagid, Endless
  • Hmotnost: 1440kg
  • Sedadla: Dvě závodní sedačky Recaro se 6-bodovými pásy pro možnost coachingu
  • Intercom: Komunikace mezi pilotem a spolujezdce
  • Časy na kolo: Brno 2:12,10, Most 1:40, 35, Slovakiaring 2:14, 60

Více info k vozu BMW M4 GT4: https://www.senkyr.cz/cz/zavodni-tym/zavodni-auta/bmw-m4-gt4-1

Další novinky

9h Le Brno 2026: Reportáž ze závodu
15.10.2026
Šenkýř Motorsport se vrátil na start Le Brno, endurance závodu, který jsme v roce 2024 ovládli ve své divizi i v celkovém pořadí! Letos nás v neděli 18.10. 2026 čekal 9hodinový závod, který zároveň zakončil vytrvalostní sérii ARC Endurance 2026. Na start jsme se postavili se dvěma auty, která obě závod úspěšně dokončila, a to na velmi pěkných pozicích. Posádka ve složení Tomáš Jurčík, Martin Kopecký a Pavel Bouška v BMW M4 GT4 (F82) s číslem #90 skončila na pódiovém 2. místě. Tým ve složení Martin Bouška, Martin Šebek a Timo Pärssinen v BMW M4 GT (G82) s číslem #98 dojel těsně pod bednou na čtvrtém místě.
Carbonia Cup Most 10/2026: Reportáž ze závodu
11.10.2026
Poslední zastávka Carbonia Cupu 2026 se konala na okruhu Autodrom Most. Do závodu vyrazila dvojice jezdců Šenkýř Motorsport - Martin Tóth s Mercedes-AMG GT3 skončil na P2 a Jan Mareček s Porsche 992 GT3 Cup dojel na P3.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 Hungaroring: Reportáž ze závodu
07.10.2026
Šestý a poslední víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026! Tentokrát na nás v termínu 8.–11.10. 2026 čekal námi málo prozkoumaný maďarský Hungaroring. A že to byla opravdová výzva. Do víkendu nastoupili Matyáš Faiereisl a Pavel Bouška, kteří se s tratí úspěšně popasovali.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 Autodrom Brno: Reportáž ze závodu
26.09.2026
Pátý víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 nás na konci září zavedl na náš domácí okruh do Brna. Do závodu jsme nasadili tři vozy – na startu byli v barvách Šenkýř Motorsport Matyáš Faiereisl, Pavel Bouška a Radek Kolařík. A každému z našich jezdců se podařilo během víkendu vystoupat na stupně vítězů.
▲