Ohromná radost u Šenkýř Motorsport, Gonda a Eriksson vybojovali v GT Open druhé místo
, Aktualizováno: 05.02.2019
Doslova pohádkový závěr prožil český tým Šenkýř Motorsport ve Spa-Francorchamps. Do nedělního závodu mezinárodní série GT Open vyrazil Joel Eriksson z druhého místa a tuto pozici Richard Gonda obhájil i pod šachovnicovým praporkem. Jejich závod s BMW M6 GT3 se však neobešel bez dramatický soubojů až do posledních kilometrů před cílem.
Ohromná radost u Šenkýř Motorsport, Gonda a Eriksson vybojovali v GT Open druhé místo

Ohromná radost u Šenkýř Motorsport, Gonda a Eriksson vybojovali v GT Open druhé místo

Joel Eriksson si skvěle vedl už v kvalifikaci, kdy se s ostatními jezdci přetahoval o nejrychlejší čas a nakonec obsadil druhé místo za továrním BMW týmu Teo Martin. První řadu tak obsadily německé stroje a schylovalo se k velkému souboji. Perné chvilky startujícími Erikssonovi ovšem způsobili soupeři hned v první zatáčce.

„Startovat z první řady na vnější straně není snadné. Pokusil jsem se dostat na vnitřní stranu první zatáčky, ale všichni kolem mne se pokusili o to stejné a bokem mě vytlačili mimo ideální stopu. Ztratil jsem šest pozic a přede mnou jedoucí ferrari bylo na rovinkách rychlejší, takže jsem jel zbytek svého závodu rozumně a snažil se Richardovi přivézt auto v pořádku,“ popsal Eriksson svůj premiérový start s BMW M6 GT3.

Vzhledem k situaci v závodu začal šéfinženýr Jarek Janiš vymýšlet co nejlepší strategii. Erikssona nechal jezdit tak dlouhou, aby měl v průběhu zastávek alespoň pár kol volnou dráhu a poté ho zavolal do boxů. Sehraná práce mechaniků a efektivní střídání dodalo celému týmu novou energii a veškerá pozornost týmu Šenkýř Motorsport se zaměřila na Richarda Gondu, jenž na sedm kilometrů dlouhém okruhu předvedl ukázkovou jízdu, dostal se na třetí pozici a do posledních metrů bojoval s Lourençem Beirãem da Veigou v továrním BMW o druhou příčku.

„Neustále jsem na něj vyvíjel tlak, atakoval obrubníky a držel se těsně za ním. Byl to fantastický závod, který jsem si nesmírně užil. Tlačil jsem až do posledního kola a nakonec se mi podařilo ho předjet v zatáčkách za rovinkou Kemmel. Je to pro nás obrovské zadostiučinění a musím poděkovat celému týmu i partnerům a samozřejmě všem, kdo nám u televize drželi palce,“ usmíval se šťastný Richard Gonda.

„Byl to velký souboj až do konce. Kdo se na něj díval v televizi, musel trnout. Oba kluci předvedli perfektní výkon, vždyť ve Spa na GT Open byli poprvé a v žádném tréninků, kvalifikaci nebo závodu neskončili na horším jak čtvrtém místě. Klobouk dolů před nimi, před mechaniky a všemi členy týmu včetně partnery, díky kterým tady můžeme být,“ děkoval spokojený Robert Šenkýř.

Letošní premiéra týmu Šenkýř Motorsport v GT Open tak dopadla na výbornou. Po čtvrtém místě v prvním závodě se celý tým mohl po druhé jízdě přesunout pod stupně vítězů a sdílet se svými jezdci radost i kapky šampaňského.

 

Další novinky

GT Cup Series Autodrom Brno 10-13.09.2026: Reportáž ze závodu
10.09.2026
Masaryk Racing Days 2026 na brněnském Creditas Autodromu nabídly také jezdce pod hlavičkou týmu Šenkýř Motorsport. Pod naší stájí se ve sprintových i vytrvalostních závodech v rámci GT Cup Series 2026 představil Rudolf Beňo s BMW M4 GT3 a Lukáš Schmied za volantem BMW M4 GT4. Jako vždy bezvadná atmosféra na brněnském okruhu, skvělé závodění ve všech kategoriích, pěkné výsledky jezdců v našich GT speciálech i úspěšná premiéra v endurance závodech.
Nové Porsche 911 Challenge - představení, testování a možnosti
10.09.2026
Porsche představilo novinku mezi svými závodními modely Porsche 911 Challenge a Šenkýř Motorsport ho rovnou otestoval v ostré jízdě na Automotodromu Grobnik v rámci PSCCE 2026. Přečtěte si náš souhrn informací o Porsche 911 Challenge: Co to je za auto? Pro koho je určené? Co najdete v jeho útrobách? Jaké pocity v nás vyvolalo? A jak se můžete dostat za jeho volant vy?
Automotodrom Grobnik Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Reportáž ze závodu
03.09.2026
Čtvrtý víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe si přichystal výjezd mimo střední Evropu do chorvatského Grobniku (03.–05. 09. 2026). Do závodu za tým Šenkýř Motorsport nastoupili dva naši jezdci – Pavel Bouška (kategorie Masters a eProAM) a Matyáš Faiereisl (kategorie Rookies, Pro a ePro). A přes skromnější složení co do počtu jezdců jsme zajeli moc pěkné výsledky.
Carbonia Cup Brno 2026: Reportáž ze závodu
02.09.2026
Předposlední zastávka Carbonia Cupu 2026 se letos konala na Creditas Autodromu Brno. Do závodu vyrazila už pro tento ročník tradiční dvojice jezdců Šenkýř Motorsport – Jean-Marc Schuttrumpf v BMW M4 GT3 a Martin Tóth v Mercedes-AMG GT3. Tentokrát jel také Martin Šebek v BMW M4 GT4 a Jan Mareček v Porsche 992 GT3 Cup.
Na stupních vítězů se umístili Jean-Marc Schuttrumpf a Martin Tóth, kteří ve Skupině A a třídě A9 obsadili 2. a 3. místo. Jan Mareček dojel na 6. místě.