Spokojenost v týmu Šenkýř Motorsport, Richard Gonda zajel absolutně nejrychlejší čas
, Aktualizováno: 05.02.2019
Letošní premiéra týmu Šenkýř Motorsport v prestižním seriálu GT Open odstartovala úvodními tréninky. Populární belgický okruh Spa-Francorchamps jezdecké dvojici Richard Gonda a Joel Eriksson doslova sedl a slovenský pilot zajel v třetím tréninku nejrychlejší čas dne.
Spokojenost v týmu Šenkýř Motorsport, Richard Gonda zajel absolutně nejrychlejší čas

Spokojenost v týmu Šenkýř Motorsport, Richard Gonda zajel absolutně nejrychlejší čas

Letošní premiéra týmu Šenkýř Motorsport v prestižním seriálu GT Open odstartovala úvodními tréninky. Populární belgický okruh Spa-Francorchamps jezdecké dvojici Richard Gonda a Joel Eriksson doslova sedl a slovenský pilot zajel v třetím tréninku nejrychlejší čas dne.

Byl to těžký začátek. Touha po bezproblémovém víkendu dostala trhliny už při prvním tréninku. Jako první vyjel na 7004 metrů dlouhou trať Richard Gonda, nicméně velmi brzy se vrátil do boxu a mechanici obklopili bílé BMW M6 GT3 ze všech stran. Potíže dělala spojka, která se musela vyměnit a jezdci přišli o drahocenný čas na dráze.

V odpoledním tréninku už BMW fungovalo bezchybně a Richard Gonda dokonce nasadil čtvrtý nejrychlejší čas. Poté se k vůbec první jízdě dostal Joel Eriksson. Švédský tovární pilot BMW v šampionátu DTM se především seznamoval s autem a doháněl ztracený čas z prvního tréninku.

„V BMW M6 GT3 sedím vůbec poprvé, proto pro mě bylo důležité si na něj co nejrychleji zvyknout. Oproti DTM je hodně odlišné, především je daleko mohutnější, těžší a má mnohem menší přítlak. Každopádně jsem se s autem velmi rychle sžil a v zítřejším závodě budeme určitě silní. Ambice mám před každým startem stejné – vyhrát. Se zkušeným týmem Šenkýř Motorsport si myslím, že to není nedosažitelný cíl,“ hodnotil Eriksson své dojmy po první jízdě.

Že jsou týmové ambice vysoké pak v třetím tréninku potvrdil Richard Gonda, který zajel nejrychlejší čas dne a na druhého jezdce v pořadí získal více než půl sekundy.

„První den hodnotím velmi pozitivně. Rychlost máme, s Joelem nám auto sedí, a i když nám chybí naježděná kola z prvního tréninku, věříme si. Nyní je důležité, abychom tu rychlost promítli i do kvalifikací a závodů,“ pronesl čtyřiadvacetiletý Richard Gonda.

Sobotní a nedělní závod můžete sledovat živě na oficiálním streamu nebo na televizní stanici Digi Sport. Sobotní sedmdesát minut dlouhý závod startuje v 15:25, v neděli jezdci vyrážejí v 14:30.

Další novinky

Carbonia Cup Most 10/2026: Reportáž ze závodu
11.10.2026
Poslední zastávka Carbonia Cupu 2026 se bude konat na okruhu Autodrom Most. Do závodu vyrazí dvojice jezdců Šenkýř Motorsport - Martin Tóth s Mercedes-AMG GT3 a Jan Mareček s Porsche 992 GT3 Cup.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 Hungaroring: Reportáž ze závodu
07.10.2026
Šestý a poslední víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026! Tentokrát na nás v termínu 8.–11.10. 2026 čekal námi málo prozkoumaný maďarský Hungaroring. A že to byla opravdová výzva. Do víkendu nastoupili Matyáš Faiereisl a Pavel Bouška, kteří se s tratí úspěšně popasovali.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 Autodrom Brno: Reportáž ze závodu
26.09.2026
Pátý víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 nás na konci září zavedl na náš domácí okruh do Brna. Do závodu jsme nasadili tři vozy – na startu byli v barvách Šenkýř Motorsport Matyáš Faiereisl, Pavel Bouška a Radek Kolařík. A každému z našich jezdců se podařilo během víkendu vystoupat na stupně vítězů.
GT Cup Series Autodrom Brno 10-13.09.2026: Reportáž ze závodu
10.09.2026
Masaryk Racing Days 2026 na brněnském Creditas Autodromu nabídly také jezdce pod hlavičkou týmu Šenkýř Motorsport. Pod naší stájí se ve sprintových i vytrvalostních závodech v rámci GT Cup Series 2026 představil Rudolf Beňo s BMW M4 GT3 a Lukáš Schmied za volantem BMW M4 GT4. Jako vždy bezvadná atmosféra na brněnském okruhu, skvělé závodění ve všech kategoriích, pěkné výsledky jezdců v našich GT speciálech i úspěšná premiéra v endurance závodech.
▲