Šenkýř Motorsport

Zainvestujte i vy do vlastního klidu a ochraňte motor své M2/M3 nebo M4 před možnou katastrofickou poruchou. Fixace je určena pro všechny motory S55 a N55 se sériovým i upgradovaným výkonem a napravuje konstrukční nedostatek sériového motoru.

Karbonová kapota "CS style" a ušetřením hmotnosti 12kg oproti sériové kapotě.

Sada 14ks ramen se sportovní kinematikou pro trackday použití. Osazeno kloubovými ložisky typu unibal pro maximání pevnost systému. Vychází z našich zkušeností s továrním speciálem BMW M4 GT4.

Pouze pro trackay použití.

Pouze pro trackday použití. Slouží k eliminaci filtru pevných částic v řídící jednotce motoru. Při výměně středního dílu výfukového potrubí za díl bez OPF filtrů je nutné vyprogramovat tyto filtry pryč. Jinak jakmile by jednotka poznala, že filtry nejsou přítomny, spadla by okamžitě do nouzového režimu.

Pouze pro trackday použití. Slouží k eliminaci katalyzátorů v řídící jednotce motoru. Při výměně svodů za díl se sportovními katalyzátory nebo bez katalyzátorů (catless svody) je nutné vyprogramovat katalyzátory pryč. Jinak jakmile by jednotka poznala, že katalyzátory nejsou přítomny, rozsvítí se kontrolka motoru, případně vůz spadne do nouzového režimu.

Kompletní sada chlazení brzd vč. všech násosů, průduchů, držáků a hadic. Pro trackday použití - nutnost lehkého omezení rejdu kvůli možné kolizi průduchů s kolem v plném zatočení. Dorazy rejdu jsou součástí sady. Ke kotouči vedou dvě hadice z průduchu vedoucího z obou stran chladičové šachty a jedna z průduchu v předním nárazníku.

Sportovní airbox CSL style pro zvýšení výkonu a zlepšení "sacího" zvuku motoru S54 B32.

Výměna ojničních ložisek motoru S50 B30/32 je jedna z našich nejčastějších prací na vozech BMW M3 E36. Konstrukce mazání ojničních ložisek tohoto motoru není špatná, ale v kombinaci s olejovým čerpadlem je třeba ložiska v pravidelných intervalech odborně kontrolovat nebo měnit. Součástí výměny ložisek je i demontáž a kompletní kontrola olejového čerpadla.

Výměna ojničních ložisek motoru S54 B32 je jedna z našich nejčastějších prací na vozech BMW M3 E46. Konstrukce mazání ojničních ložisek tohoto motoru není špatná, ale v kombinaci s olejovým čerpadlem je třeba ložiska v pravidelných intervalech odborně kontrolovat nebo měnit. Součástí výměny ložisek je i demontáž a kompletní kontrola olejového čerpadla.

Výměna ojničních ložisek motoru S65 B40 je naše nejčastější práce na vozech BMW M3 E9X. Konstrukce a mazání ojničních ložisek tohoto motoru není ideální a ložiska je třeba v pravidelných intervalech odborně kontrolovat nebo měnit.

Opotřebovaný originální motor lze nahradit „Plug & Play“ naším opravným motorem. Náhradní motor je vybaven potřebnými piny a těsněními a lze jej připojit přímo do původního kabelového svazku BMW. Jedná se o náhradní díl v kvalitě originálního vybavení. Výrazně levnější alternativa k pořízení nové originální hydraulické jednotky.

Výkonové parametry měřeny s výfukem Akrapovič.

Je váš motor S50 B30/32 netěsný, má vyšší spotřebu oleje, jede nepravidelně, ozývají se z něj nové zvuky? Je na čase ho zachránit a zrevidovat. Kontaktujte nás, společně zkonzultujeme potřebný servisní úkon a jeho cenu.

Je váš motor S54 netěsný, má vyšší spotřebu oleje, jede nepravidelně, ozývají se z něj nové zvuky? Je na čase ho zachránit a zrevidovat. Kontaktujte nás, společně zkonzultujeme potřebný servisní úkon a jeho cenu.

Je váš motor S65 netěsný, má vyšší spotřebu oleje, jede nepravidelně, ozývají se z něj nové zvuky? Je na čase ho zachránit a zrevidovat. Kontaktujte nás, společně zkonzultujeme potřebný servisní úkon a jeho cenu.

Oprava podlahy BMW M3 E46 Coupé vč. vyztužení sadou speciálních plechů.

Posouvá hranici zásahu ABS a ESP směrem ke „sportovnímu“. Vhodné především pro vozy se slicky nebo semislicky.

Zvýšení výkonu, snížení teploty motoru, zrychleni odvodu výfukových plynu - prostě jen samá pozitiva a jistoty zlepšení charakteru motoru díky Clubsport svodům S65.

Pošití do alcantary s výběrem barvy nití (např.červeno-modrá ///M kombinace) a středovým "závodním" proužkem v libovolné barvě.