Třetí víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe z polského Tor Poznań (02.–04. 07. 2026) máme za sebou a tentokrát odjíždíme s perfektními výsledky. Tři pole position, tři vítězství v absolutním hodnocení a několik dalších medailových umístění v jednotlivých kategoriích.
Úspěšný závodní víkend v Polsku na okruhu Tor Poznań je za námi. V rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 jsme absolvovali dva sprintové závody a jeden vytrvalostní, endurance závod. A přestože všichni jezdci byli na poznaňském okruhu úplně poprvé a nejde o vůbec jednoduchou trať, odjíždíme maximálně spokojení a plní radosti.
Matyáš Faiereisl si nejprve v kvalifikacích vyjel tři pole position. Z těch pak dokázal vytěžit i v následujících závodech – ve sprintech i v endurance závodě se mu podařilo ubránit své první místo, a dojel tak s celkovou bilancí tří výher (Pro a ePro).
Pavel Bouška startoval do závodů ze zadnějších pozic, přesto se probojoval dopředu a sprinty dokončil nejprve na P4 (Masters) a hned v zápětí zajel bednu na skvělé P2 (Masters), v endurance závodě pak dokonce ve své kategorii vyhrál (eMasters).
Radek Kolařík se taktéž s každým vyjetím na poznaňskou trať zlepšoval, takže zatímco v prvním závodě skončil na P5 (Masters), už ve druhém sprintu slavil pódiové umístění na P3 (Masters) a nakonec si ještě ve vytrvalostním závodě polepšil na P2 (eMasters).
Před následující dvouměsíční letní přestávkou, než budeme opět pokračovat v chorvatské Rijece na Grobnik Circuit, tak s dosavadními výsledky nemůžeme ani být víc spokojeni.
Videogalerie
Porsche Sprint Challenge Central Europe - Round 3 - Poland - Recap
08.07.2026
3. kolo hotovo. To byl ale víkend. 🏁
Tři závody, intenzivní bitvy a spousta nezapomenutelných momentů udělaly z Tor Poznaň další fantastickou zastávku v kalendáři Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026.
Zde jsou nejzajímavější momenty z nezapomenutelného víkendu v Polsku.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 - Tor Poznań, Round 3, #PSCCE
05.07.2026
Závodní den na Tor Poznań je velmi úspěšně za námi. Připravili jsme pro vás reportážní video z celého závodního dne.
Tor Poznań - Závodní den - Lookback
04.07.2026
Závodní den na Tor Poznań je za námi. Připravili jsme pro vás krátký lookback za našim úspěšným závodním dnem.
Tor Poznań - Test sessions ON
03.07.2026
Sestřih z prvních tréninkových jízd ve čtvrtek.
Tor Poznań - Tréninky jsou za námi
03.07.2026
Druhý tréninkový den je za námi, lookback za druhým tréninkovým dnem.
Porsche Sprint Challenge Central Europe - Round 3 - Poland - Preview
03.07.2026
Na okruhu Tor Poznań se blíží 3. kolo Porsche Sprint Challenge Central Europe. Na okruhu v Polsku čeká na všechny týmy, jezdce, fanoušky a hosty skvělý letní víkend.
Reportáž ze závodu Tor Poznań
PSCCE Tor Poznań je úspěšně za námi
Úspěšný závodní víkend na okruhu Tor Poznań je za námi. V rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 jsme absolvovali dva sprintové a jeden vytrvalostní závod.
04.07.2026 19:00 (sobota)
R. Šenkýř hodnotí závodní víkend na Tor Poznań
Za tým Šenkýř Motorsport víkend v Poznani byl úplně perfektní.
Třikrát pole position, třikrát vítězství v absolutním hodnocení pro Matyho Faiereisla.
Dobré výsledky, Radek Kolařík i Pavel Bouška v kategorii Masters.
Je vidět, že náš Be A Race Driver program funguje dobře, protože dokážeme nějakým způsobem generovat kvalitní výkony našich jezdců. A máme radost, protože Poznaň není jednoduchá trať. Všichni tady byli poprvé, ale ve finále odjíždíme maximální spokojení.
Myslím, že to bolo veľmi náročné pre celý tím spoznať novú trať, robiť celý čas na setupoch, pochopiť pneumatiky, pracovať s jazdcami a posnúť to dopredu a nakoniec úspechy napriek všetkými kategóriami a Maty (M. Faiereisl) sa po tomto víkende dostal do absolútneho čela poradia.
Pred letnou prestávkou, dvojmesačnou, pokračujeme ďalej v Chorvátskom Grobniku, takže nemôže byť lepšia situácia a väčšia spokojnosť.
Krásný víkend, krásná technická užasná trať. Všechno vyšlo nádherně, něco nám dokonce zacinkalo. Makali jsme, bylo to super, nádherné souboje, stálo to za to. Bylo to skvělé.
Auto fungovalo skvěle, tým fungoval skvěle, super.
No tak v týmu říkali, že si to tady nakonec zamiluju, tak to tak asi vypadá.
Nejlepší závod nakonec byla Endurance. Furt jsem s někým bojoval. Byl to opravdu náročný závod, už toho mám tak akorát, ale byl to celý krásný víkend.
Když jsme začínali, tak jsme byli strašně pomalí, pomalu jsme zrychlovali a nakonec si myslím, že dneska jsme chvilkama byli docela rychlí, takže nakonec radost.
Předávání poháru za umístění v endurance závodu 100 mil Polska
P. Bouška dostává pohár za první místo a R. Kolařík za druhé místo v endurance závodu 100 mil Polska v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań.
P. Bouška skončil v závodě na prvním místě ve své kategorii eMasters. Závod trval 50 minut na náročné trati, což bylo fyzicky i mentálně vyčerpávající.
R. Kolařík skončil v závodě na druhém místě ve své kategorii eMasters. Závod trval 50 minut na náročné trati, což bylo fyzicky i mentálně vyčerpávající.
Naši piloti jsou připraveni na výjezd do posledního závodu sobotního Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań a to na endurance závod 100 mil Polska.
04.07.2026 16:31 (sobota)
Závodníci se dnes naposledy oblékají do závodní kombinézy
04.07.2026 16:27 (sobota)
Startovní pozice do závodu 100 mil Polska
Závod bude startovat v 16:50 a pojede se 60 minut. Startovat budeme z následujících startovních pozic:
#9 Faiereisl Matyas (CZ), P1 - POLE POSITION
#7 Bouška Pavel (CZ), P10, řada 5
#5 Kolařík Radek (CZ), P12, řada 6
04.07.2026 16:20 (sobota)
Za druhý závod dostaly trofeje i P. Bouška a R. Kolařík
P. Bouška skončil ve skupině Masters druhý a M. Kolařík třetí.
Do závodu vyjelo 17 aut. Během závodu bylo 21°C s lehkou oblačností. Celkem se ujelo 15 kol.
04.07.2026 15:10 (sobota)
Konzultace průběhu druhého závodu v pit boxu
Matyáš Faiereisl po úspěšném závodě diskutuje o jeho průběhu se svým coachem Richardem Gondou.
Všichni jezdci jsou po náročném závodě unavení, ale spokojení. Za chvíli si půjdou převzít zasloužené trofeje.
04.07.2026 15:02 (sobota)
Velká spokojenost na pitlane po dojetí druhého závodu
Ihned po dojezdu do cíle druhého závodu se tým a jezdci sešli na pit lane, aby oslavili společný úspěch. Všichni piloti se umístili na bodovaných pozicích a atmosféra byla plná radosti a vzájemných gratulací.
04.07.2026 14:58 (sobota)
P. Bouška a M. Kolařík se vrací z druhého závodu
P. Bouška skončil ve skupině Masters druhý a M. Kolařík třetí.
Team sleduje data druhého závodu v našem data centru
04.07.2026 14:45 (sobota)
Druhý závod je v plném proudu
Druhý závod je v plném proudu a M. Faiereisl je v čele.
04.07.2026 14:34 (sobota)
Závod 2 - Průjezd
04.07.2026 14:31 (sobota)
Vyjíždíme do druhého sprint závodu na Tor Poznań
Naši jezdci M. Faiereisl, P. Bouška a R. Kolařík vyrazili bojovat o dobrá umístění v rámci svých skupin do druhého sprint závodu v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań. Závod se standardně jede 25 minut.
Plánovaný start byl přerušen kvůli nutnosti provedení "grid reset" a proto závod se zkrátil na 23 minut. Odstartováno bylo v 14:30 a vystartovalo 17 vozů.
Pitboxy před přesunem na starting grid druhého závodu
04.07.2026 14:01 (sobota)
+1
Atmosféra v boxech před přesunem na starting grid druhého závodu
04.07.2026 14:00 (sobota)
Startovní pozice pro druhý závod PSCCE: Round 3
Do druhého sprint závodu (Race 2) na Tor Poznań v rámci PSCCE26 budeme startovat z následujících pozic.
#9 Faiereisl Matyas (CZ), P1 - POLE POSITION
#7 Bouška Pavel (CZ), P13, řada 7
#5 Kolařík Radek (CZ), P16, řada 9
04.07.2026 13:20 (sobota)
První závod - Lookback
Ohlednutí za prvním závodem na Tor Poznań v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe – záběr ze startu i pohledy na naše červené Porsche 992 GT3 Cup, které řídil Matyáš Faiereisl a se kterým zvítězil v prvním závodě.
04.07.2026 12:10 (sobota)
Výsledky prvního závodu na PSCCE26: Tor Poznań
První závod byl po prvních kolech přerušen kvúli incidentu na tratí, ale všichni naši jezdci ho úspěšně dojeli.
M. Faiereisl se stal vítězem závodu i s nejrychejším časem prvního závodu.
Průjezd zatáčkou číslo 10 a pohled na zatáčku číslo 11 během prvního závodu na okruhu Tor Poznań v rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe.
04.07.2026 11:44 (sobota)
+2
Závod 1 - Průjezd zatačkou č. 4
Závodní Porsche 992 GT3 Cup projíždí zatáčkou číslo 5 a míří do zatáčky číslo 6 na polském okruhu Tor Poznań během závodu seriálu PSCCE26 a jeho prvního sprint závodu.
04.07.2026 11:42 (sobota)
První závod byl přerušen kvůli incidentu na trati
Incident se týkal čtyř vozů našich soupeřů.
V pit lane jsme vyčkali na jeho vyřešení a po uvolnění tratě jsme se znovu vydali do prvního závodu.
04.07.2026 11:32 (sobota)
První závod PSCCE: Tor Poznań odstartován
Naši jezdci M. Faiereisl, P. Bouška a R. Kolařík vyjeli do prvního sprint závodu v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
Pohled na závodní vozy Porsche 992 GT3 Cup při nájezdu do zatáčky číslo 14, za kterou následuje cílová a startovní rovinka.
04.07.2026 11:20 (sobota)
+3
Race 1 - Zaváděcí kolo
Safety Car vede vozy Porsche 992 GT3 Cup v zaváděcím kole před prvním závodem seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe na okruhu Tor Poznań. Pohled na zatáčku číslo 13.
04.07.2026 11:19 (sobota)
M. Faiereisl na pole positin na startovním gridu v prvním závodě PSCCE: Tor Poznań
Matyáš Faiereisl startuje z pole position do prvního závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na okruhu Tor Poznań.
Nasajte atmosféru na startovním roštu u našeho červeného Porsche 992 GT3 Cup.
Nasajte atmosféru na startovním roštu u našeho modrého Porsche 992 GT3 Cup. R. Kolařík je připraven na start prvního závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
Nasajte atmosféru na startovním roštu u našeho žlutého Porsche 992 GT3 Cup. P. Bouška je připraven na start prvního závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
První závod na okruhu Tor Poznań v rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 je téměř tady.
Všechna tři naše Porsche 992 GT3 Cup už stojí na startovním roštu a čekají na zhasnutí startovních světel.
Projděte si s námi atmosféru na startovním gridu a držte našemu týmu palce. Za malou chvíli vyrážíme do boje!
04.07.2026 11:09 (sobota)
Všechna závodní Porsche 992 GT3 Cup připravena před přesunem na grid do prvního závodu
Všechna tři závodní Porsche 992 GT3 Cup jsou připravena na přesun na startovní rošt. Nyní už zbývají jen poslední přípravy před startem prvního závodu na okruhu Tor Poznań v rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026.
Je čas proměnit pečlivou přípravu v boj o co nejlepší výsledek na trati.
R. Šenkýř a technici sledují live telemetrii aut v našem data centru
R. Šenkýř společně s kouči a závodními techniky během druhého závodu sleduje v našem datovém centru, umístěném přímo v pit boxu, živá telemetrická data ze všech vozů.
Analýza telemetrie v reálném čase umožňuje týmu okamžitě vyhodnocovat výkon vozů i jezdců a reagovat na vývoj kvalifikace či závodu.
04.07.2026 09:45 (sobota)
Momentka z druhé kvalifikace
P. Bouška ve žlutém Porsche 992 GT3 Cup projíždí zatáčkou číslo 4 na okruhu Tor Poznań během druhé kvalifikace seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe.
První dnešní kvalifikace na Tor Poznań v rámci PSCCE začala!
Na základě poznatků ze včerejších tréninků jsme dokončili finální úpravy nastavení našich vozů. Auta jsou připravena, jezdci také – teď už je čas ukázat rychlost na trati.
Každá desetina sekundy rozhoduje. Dobrá pozice na startovním roštu je jedním z klíčových faktorů pro úspěch v závodě, takže nás čeká důležitý boj o co nejlepší výsledek.
Naše datové centrum s telemetrií je připraveno. Všechny systémy jsou online a inženýři a coachové budou během jízdy v reálném čase sledovat a vyhodnocovat data z obou vozů.
Mezitím si jezdci nasazují závodní helmy. První kvalifikace je za okamžik začne.
04.07.2026 08:56 (sobota)
Každý sportovec ví, že rozcvičení je důležité
Každý sportovec ví, že kvalitní rozcvičení je základem špičkového výkonu – a v motorsportu to platí stejně. I naši jezdci se před jízdou důkladně rozcvičují, aby byli po fyzické i mentální stránce připraveni podat na trati maximální výkon.
A o „rozcvičení“ závodních vozů se starají naši technici. Zahřívají všechny důležité systémy a kontrolují, že je vše připraveno na první ostré kilometry.
04.07.2026 08:51 (sobota)
Poslední klidnější momenty před závodním dnem
Před první kvalifikací a celým závodním dnem je důležité nepodcenit žádný detail. Je čas doplnit energii, protáhnout se, rozcvičit tělo a připravit mysl.
Naši jezdci zároveň znovu studují trať, analyzují jednotlivé úseky a vizualizují ideální stopu. Precizní příprava mimo kokpit je stejně důležitá jako výkon na trati.
04.07.2026 08:39 (sobota)
Ranní předstartovní kontroly Porsche 992 GT3 Cup
Naši závodní technici provádějí důkladnou kontrolu závodních vozů Porsche 992 GT3 Cup. Kontrolují všechny klíčové systémy včetně provozních kapalin, aby byla auta perfektně připravena na dnešní závodní den.
V motorsportu rozhodují detaily – precizní práce v boxech je stejně důležitá jako výkon na trati.
04.07.2026 08:32 (sobota)
Připravujeme auta v pitboxech na výjezd na kvalifikaci
Dokončujeme přípravu všech tří našich Porsche 992 GT3 Cup pro dnešní závodní den v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań.
04.07.2026 08:31 (sobota)
Jezdci na PSCCE26: Race 3 - Tor Poznań
Za tým Šenkýř Motorsport budou startovat do sprintových závodů (Race 1, Race 2) na polském okruhu Tor Poznań v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe jezdci:
Dnes pojedeme dvě kvalifikace a následně tři závody v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na okruhu Tor Poznań v polsku.
Do všech závodů bude startovat celkem 19 aut a 28 jezdců.
Časový plán je následující:
09:00 - 09:20 | Kvalifikace 1
09:30 - 09:50 | Kvalifikace 2
11:20 - 11:45 | Závod 1 (sprint)
14:20 - 14:45 | Závod 2 (sprint)
16:50 - 17:50 | Závod 100 mil Polska (endurance)
04.07.2026 07:00 (sobota)
Jezdci a celý tým je připraven na zítřejší závod
Po dvou tréninkových dnech jsme jsme jako tým připraveni na zítřejší závody Porsche Sprint Challenge Central Europe: Race 3 - Tor Poznań.
03.07.2026 18:20 (pátek)
P. Bouška a jeho pocity z tréninku na Tor Poznań
V Poznani jsem poprvé, slyšel jsem různé strašidelné historky, na co se těšit, ale musím říct, že trať je to strašně zábavná.
Hodně změn směru, hodně to drncá, člověk si nevydechne, chybí tady úplně nějaká rovinka kde by se člověk podíval na přístroje, člověk si musí dávat furt pozor, furt to auto někam cestuje. Strašně mě to baví.
Jedu tady druhý den, pořád zrychlujeme, ale musím říct, že to je docela těžká trať, na to se naučit a být tady rychleji, tak možná bych to chtěl ještě na třeba jeden den tréninku navíc, ale tak uděláme zítra, co budeme moct a uvidíme.
Pro start v zítřejším závodě musí každý jezdec absolvovat takzvaný drivers meeting, kde organizátoři projdou všechna relevantní pravidla, které musí všichni dodržovat.
03.07.2026 16:51 (pátek)
Poslední páteční trénink je za námi
Poslední páteční trénink, který byl celkově osmý na PSCCE: Tor Poznań je za námi.
Po cca 15 minutách, byla červená vlajka kvůli vozu mimo trať v zatáčcce 13 a odklízení trvalo cca 12 minut, takže nakonec bylo místo 45 minut na trénink pouze cca 30 minut.
Dnes nás čeká ještě školení jezdců a zítra již kvalifikace a závody.
03.07.2026 16:25 (pátek)
Jedeme poslední páteční trénink
Startuje poslední čtvrtý páteční trénink, celkově je to ale osmý trénink (PSCCE TEST 8) v rámci připravy na závody Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na polském okruhu Tor Poznań.
Do posledního tréninku vyrazila všechna tři naše Porsche 992 GT3 Cup.
03.07.2026 15:30 (pátek)
Třetí páteční trénink PSSCE TEST 7 je za námi
Tento trénink byl o 20 minut kratší, kvůli Red Flag pro vytažení auta soupeřů z kačírku v 13 zatáčce. Do tréninku vyrazilo celkem 20 aut. Teplota byla stále příjemných 21°C.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań a momentky z PSSCE TEST 7 v pátek.
03.07.2026 13:33 (pátek)
Momentky ze čtvrté zatáčky
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań a momentky z PSSCE TEST 7 v pátek.
03.07.2026 13:27 (pátek)
Kontrola Porsche 992 GT3 Cup při pitstopu v rámci tréninku
Během pit stopu ve třetím pátečním tréninkovém stintu naši technici pečlivě kontrolují červené Porsche 992 GT3 Cup a provádějí výměnu závodních pneumatik Michelin.
Každá zastávka v boxech je příležitostí k důkladné technické kontrole vozu a přípravě na další výjezd na trať.
Momentky z cílové rovinky v rámci třetího poledního tréninku
Naše vozy Porsche 992 GT3 Cup projíždí po cílové rovince okruhu Tor Poznań během závodního víkendu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026. Každé kolo přináší cenná data, další zkušenosti a posouvá přípravu týmu i jezdců směrem ke kvalifikaci a závodům.
03.07.2026 12:59 (pátek)
Třetí páteční trénink PSSCE TEST 7 startuje
Třetí a předposlední trénink startuje, je to již naše sedmá tréninková jízda na polském okruhu Tor Poznań v rámci PSCCE26.
Na trať jsme vyjeli v kompletní sestavě.
Je stále pouze 21°C, což je oproti posledním horkým týdnům perfektní teplota pro tréninky.
03.07.2026 12:45 (pátek)
Druhý páteční trénink je za námi, PSSCE TEST 6
Druhý trénink byl ukončen červenou vlajkou dříve, a to kvůli oleji na trati.
Do pátečního tréninku v 11:15 v rámci PSCCE vyjelo 27 jezdců a z toho byly tři naši. Bylo 20 °C a lehká oblačnost.
Naše vozy jsou připraveny na další páteční trénink. Pit crew právě dotahuje kola na vozech Porsche 992 GT3 Cup a dokončuje poslední technické kontroly, aby bylo vše stoprocentně připraveno na další výjezd na trať.
Na okruhu Tor Poznań v Polsku pokračuje závodní víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 – Round 3, kde rozhoduje každý detail a precizní příprava je základem úspěchu.
Bezprostředně po skončení tréninku se naši koučové a členové pit crew pouštějí do analýzy získaných dat. Mezi první kontrolované parametry patří zejména tlaky a teploty pneumatik, které poskytují cenné informace pro další ladění nastavení vozu a přípravu na následující jízdy.
03.07.2026 10:30 (pátek)
Pitstop v rámci prvního pátečního tréninku
V polovině prvního tréninku absolvovaly všechny naše vozy plánovaný pit stop. Během zastávky proběhla kontrola technického stavu, kontrola tlaků v pneumatikách a sběr důležitých dat, která našim inženýrům pomáhají s dalším laděním nastavení vozů pro následující jízdy.
Nyní po ránu je 18°C a lehká oblačnost, pro auta i jezdce je to příjemná teplota.
03.07.2026 09:50 (pátek)
R. Kolařík nasedá do auta k výjezdu na první páteční trénink
V pit boxech na okruhu Tor Poznań usedá R. Kolařík do svého závodního vozu Porsche 992 GT3 Cup před výjezdem do tréninku. Náš tým se mezitím stará o poslední přípravy, kontroluje všechny důležité detaily a pomáhá jezdci s bezpečným usazením i finálními úkony před opuštěním boxů.
Coachové R. Šenkýr a R. Gonda konzultijí strategii pro dnešní tréninky
V pitboxech na Tor Poznań před tréninky v pátek konzultují coachové teamu Šenkýř Motorsport včerejší jízdy a strategii a nastavení aut pro dnešní tréninky u našeho datového centra.
Slick pneumatiky Michelin Pilot Sport a jejich kontrola
V pátek ráno kontroluje a máme připraveny všechny naše slick pneumatiky Michelin Pilot Sport.
Na testování, tréninky a závod je přidělen pouze omezený počet setů pneumatik pro jednotlivá závodní Porsche.
03.07.2026 08:45 (pátek)
Druhý testovací a tréninkový den začíná
V pátek budeme pokračovat v intenzivní přípravě na Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3. Po čtvrtečních testovacích jízdách jsme dolaďovali nastavení aut na základě získaných dat, což by mělo vést k rychlejším časům.
Čekají nás čtyři 45minutové testovací jízdy na okruhu Tor Poznań, během kterých budeme ladit nastavení vozu, sbírat data a hledat cenné desetiny sekundy na každém metru tratě.
09:45 – 10:30 | PSCCE Test 5
11:15 – 12:00 | PSCCE Test 6
12:45 – 13:30 | PSCCE Test 7
15:30 – 16:15 | PSCCE Test 8
Odpoledne bude pak i Drivers briefing před zítřejším závodem.
03.07.2026 07:00 (pátek)
Odpoledne po prvním tréninkovém dni dolaďujeme setup
Po prvním tréninkovém dni na okruhu Tor Poznań pokračuje práce našich inženýrů a mechaniků. Na základě telemetrických dat a zpětné vazby od jezdců dolaďujeme nastavení vozů Porsche 992 GT3 Cup tak, aby byly co nejlépe připraveny na kvalifikaci i nadcházející závody.
02.07.2026 18:20 (čtvrtek)
Čtvrtý a poslední čtvrteční trénink skočil
Do posledního čtvrtečního tréninku v 15:30 vyjela všechna tři naše Porsche 992 GT3 Cup s jezdci:
Ani R. Kolařík nechyběl ve třetím tréninku. Každé odjeté kolo na novém okruhu znamená další cenné zkušenosti, lepší orientaci na trati a důležitý krok k nalezení optimální stopy i vyššímu tempu.
P. Bouška vyráží do třetího tréninku s cílem dále vyladit ideální stopu, zpřesnit brzdné body a postupně zrychlovat v každém sektoru okruhu. Každé další kolo přináší cenné zkušenosti.
Vyjíždíme do třetího ze čtyř tréninků, které máme ve čtvrtek na Tor Poznań.
Počasí je na trénink příznívé, kolem 26°C s lehkou oblačností.
02.07.2026 12:51 (čtvrtek)
Druhý trénink je za námi
A půl čtvrtečního testovacího a tréninkového dne je za námi také.
V druhém tréninku jela všechna naše Porsche 992 GT3 Cup.
02.07.2026 12:01 (čtvrtek)
Návrat z druhého tréninku a kontrola tlaků v pneumatikách
Radek Kolařík se vrací na pit lane po absolvování druhého tréninku na okruhu Tor Poznań.
Bezprostředně po zastavení vozu následuje kontrola tlaku v pneumatikách. Právě tato data jsou klíčová pro vyhodnocení jejich chování během jízdy a pro optimální nastavení vozu do dalších tréninkových jízd i kvalifikace.
Studium tratě a konzultace před výjezdem na druhý trénink
Před druhým tréninkem na okruhu Tor Poznań probírá M. Faiereisl s R. Gondou klíčové pasáže tratě, ideální stopu i brzdné body. Důkladná příprava a sdílení zkušeností jsou nedílnou součástí každého závodního víkendu v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe.
Před výjezdem na druhý trénink obouváme naše Porsche 992 GT3 Cup.
V pozadí je zároveň vidět naše datové centrum, kde v reálném čase vyhodnocujeme telemetrii a analyzujeme všechny klíčové údaje, které pomáhají jezdcům i inženýrům neustále posouvat výkonnost vozu.
Po první tréninkové jízdě společně R. Šenkýř a P. Bouška analyzují telemetrická data, porovnávají jednotlivé úseky okruhu a hledají prostor pro další zrychlení.
Nyní vyrážejí do druhého tréninku s jasným cílem posunout výkon zase o krok dál.
Naše Porsche 992 GT3 Cup na okruhu Tor Poznań v rámci prvního tréninku
Průjezd třetí zatáčkou okruhu Tor Poznań během prvního tréninku. Každé kolo přináší lepší poznání tratě, hledání optimální stopy a postupné posouvání limitů vozu i jezdce.
Průjezdy Porsche 992 GT3 Cup zatáčkami 4 a 5 na okruhu Tor Poznań v rámci prvního tréniku na Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 - Race 3.
02.07.2026 10:14 (čtvrtek)
Výjezd P. Boušky na první trénink
Momentky z vůbec prvního výjezdu P. Boušky na závodní okruh Tor Poznań. Každé kolo znamenalo sbírání cenných zkušeností, hledání ideální stopy a postupné seznamování se s tratí.
Jak vypadá odpočinková zóna pro závodníky a týmy na PSCCE
Součástí zázemí Porsche Sprint Challenge Central Europe je také exkluzivní lounge zóna určená pro jezdce a týmy. Během závodního víkendu zde mají k dispozici catering, občerstvení i komfortní prostor pro odpočinek a regeneraci mezi jednotlivými tréninky, kvalifikacemi a závody.
02.07.2026 09:50 (čtvrtek)
Kde budeme tankovat na Tor Poznań?
Tentokrát budeme palivo pro tankování získávat z cisternového vozu s palivem v zázemí okruhu Tor Poznań.
V rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe, stejně jako v dalších profesionálních závodních šampionátech, jsou pravidla pro palivo jednoznačně stanovena. Používání jakýchkoli aditiv je zakázáno a všechny týmy využívají identické, organizátorem předepsané palivo. Díky tomu jsou zajištěny rovné podmínky pro všechny účastníky a rozhodující roli hrají výkony jezdců, technická příprava vozu a práce celého týmu.
02.07.2026 09:38 (čtvrtek)
Naše PIT BOXY na Tor Poznań
Na Tor Poznań máme PIT BOXY č. 10-12, ve kterých máme naše tři Porsche 992 GT3 Cup a servisní zázemí i s naším datacentrem.
Čtvrtek bude ve znamení intenzivní přípravy. Čekají nás čtyři 45minutové testovací jízdy, během kterých budeme ladit nastavení vozu, sbírat data a hledat cenné desetiny sekundy na každém metru tratě.
09:45 - 10:30 | PSCCE Test 1
11:15 - 12:00 | PSCCE Test 2
12:45 - 13:30 | PSCCE Test 3
15:30 - 16:15 | PSCCE Test 4
Odpoledne nás navíc čeká ještě jedna procházka po trati Tor Poznań. Každý detail se počítá a každá zatáčka může rozhodnout. Příprava je základ úspěšného závodního víkendu.
02.07.2026 08:00 (čtvrtek)
Trackwalk Tor Poznań
Ve středu večer, ještě před čtvrtečními tréninkovými jízdami v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 Race 3, jsme si prošli závodní trať Tor Poznań pěšky.
Dnes po svých, od zítřka už za volanty našich závodních vozů Porsche 992 GT3 Cup. Teď už je čas přepnout do závodního režimu!
Pavel s námi začal jezdit na trackday akce se svým Porsche 991T v kategorii sériových vozů. A brzy se rozhodl stát součástí i našeho projektu BE A RACE DRIVER, kde si poprvé vyzkoušel BMW M4 GT4.
Díky poctivé práci, vytrvalosti a vášni pro motorsport se postupně vypracoval v rychlého a sebevědomého jezdce, který dnes s námi úspěšně nastupuje do několika závodních seriálů. Porsche 992 GT3 Cup si vyzkoušel již v loni v závodech na Slovakiaringu a v Brně jako součást Mezinárodního mistrovství České republiky v závodech na okruzích. V rámci našeho Classic programu se Pavel v sezóně 2025 zúčastnil s vozem BMW M3 E30 i velmi náročného závodu 24h Classic na Nürburgringu. Navíc si v posledních letech zazávodil i v závodech Carbonia Cupu anebo Porsche 992 Cupu Central Europe.
Kromě toho Pavel s aktuálním vozem Lamborghini Huracan Supertrofe Evo II účastní všech našich race testů a programu Endless Summer, kde nadále zdokonaluje své dovednosti.
Jeho cesta za kariérou závodního jezdce začala před dvěma lety prvními tréninky s vozem BMW M2 Trackday Evo, v sezóně 2025 přešel na nový vůz BMW M4 GT4 G82, se kterým startoval ve svém prvním závodě v životě v Carbonia Cupu. Na konci sezóny 2025 přišla premiéra a hned i první pole position v závodě českého mistrovství v Brně a tři vítězství v posledním závodě seriálu na maďarském Balatonu. Porsche si Matyas vyzkoušel již při volných trénincích posledního závodu PSCCE 2025 v Brně a zaujal svoji rychlostí.
Radek začal na trackday akcích s vozem BMW M2 Trackday Evo. Ten mu postupně začal být „malý“.
Po dohodě s týmem Radek přešel hned do Porsche 992 GT3 Cup a několika starty v ESET Cupu a hlavně mnoha účastmi v zimních trénincích Endless Summer získal jistotu potřebnou pro vstup do seriálu Porsche 992 GT3 Cup.
Radek se i nadále účastní trackday akcí Šenkýř Motorsport, kategorie Race je ideální platformou pro jeho jezdecký rozvoj.
Podle statistických portálů nejúspěšnější slovenský jezdec z pohledu množství vítězství ve významných mezinárodních závodech získaných pole position a procentuálně nejvyšší šancí na vítězství v závodě. Ve své kariéře zvítězil v prestižním seriálu Formule F3 Eurocup a vyzkoušel si i speciály Formule GP2, GP3 a Indy-lights. Od roku 2017 je pilotem Šenkýř Motorsport v závodech kategorie GT3.
Dvojnásobný mistr Evropy v závodech do vrchu v absolutním hodnocení cestovních vozů, mnohonásobný mistr České i Slovenské republiky v závodech do vrchu a na okruzích, dlouholetý reprezentant České republiky a jezdec s úspěšnou třicetiletou závodní kariérou. Zakladatel a majitel týmu Šenkýř Motorsport, který vytvořil metodiku a koncept 1:1 coachingu pro trackday vozy a jejich jezdce.
Do závodu na Tor Poznań v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 nasadíme 3 auta z celkového počtu 29 startujících a podle startovní listiny máme největší zastoupení na startovním roštu.
Ve zkratce
SÉRIE:
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026
KDE:
Tor Poznań (PL)
TESTOVÁNÍ:
Čt-Pá 02.-03.07. 2026
ZÁVOD:
Sobota 04.07. 2026
KATEGORIE:
Rookies, Am, Masters
JEZDCI:
#5 Kolařík Radek (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Masters
#7 Bouška Pavel (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Masters
#9 Faiereisl Matyas (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie PRO / Rookies
COACHOVÉ A INŽENÝŘI:
Gonda Richard
Šenkýř Robert
Bližší info o Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026
Série Porsche Sprint Challenge Central Europe vstupuje do své 8. sezóny v roce 2026. Sezóna nabídne 6 závodních víkendů na nejprestižnějších závodních okruzích střední Evropy, včetně okruhů Formule 1 Hungaroring a Red Bull Ring. Každý závodní víkend se skládá ze dvou sprintových závodů o délce 25 minut a jednoho vytrvalostního závodu trvajícího 60 minut. Všech 18 závodů lze absolvovat individuálně nebo ve dvojici jezdců, přičemž díky různým klasifikacím si zde najde své místo každý závodník.
Na trati budou výhradně vozy GT3 Porsche 911 GT3 Cup (992), takže série plně využívá stejné vybavení jako slavný seriál Porsche Mobil 1 Supercup. V duchu sloganu „přiveďte svou rodinu a přátele“ nabízí hospitality zóna PSCCE na každé akci ideální platformu pro hostování sponzorů a obchodních partnerů. Veškeré oficiální tréninky, kvalifikace i závody budou probíhat v pátek a sobotu.
Carbonia Cup pokračoval čtvrtým letošním závodem a to na okruhu Pannoniaring v Maďarsku. Do závodu vyrazili Jean-Marc Schuttrumpf v BMW M4 GT3 a Martin Tóth v Mercedes-AMG GT3.
Carbonia Cup pokračoval třetím letošním závodem a to na okruhu Autodrom Most. Do závodu vyrazili J-M. Schuttrumpf a M. Tóth ve vozech BMW M4 GT3 a Mercedes-AMG GT3. Ovládli první dvě místa skupiny A+ závodních vozů.
Kdo by z českých a slovenských fanoušků Formule 1 neznal Števa Eisele a Josefa Krále? Tentokrát se toto komentátorské duo, možná ještě trochu známější pod společnou přezdívkou EisKing, vydalo v rámci své tour 2026 na Masarykův okruh, kde uspořádali historicky druhý EisKing Track Day. A my z Šenkýř Motorsport zajišťovali taxi jízdy po brněnské trati.
Další závodní víkend v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe, v pořadí už druhý, jsme zvládli a ze slovenského Slovakiaringu (18.–20. 6. 2026) si odvážíme spoustu úspěchů s celkovou bilancí: tři závody, tři pole position, dvě absolutní vítězství, jedno druhé místo a několik dalších podiových umístění.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu.
Tento web používá cookies a analytické nástroje pro sledování návštěvnosti, které mohou obsahovat osobní údaje. Zároveň je vám také personalizován obsah a zobrazeny relevantní nabídky pomoci cílené reklamy na dalších webech. Kliknutím na tlačítko rozumím, souhlasíte s využíváním cookies a předáním údajů o chování na webu. Další informace
Úspěšný závodní víkend na okruhu Tor Poznań je za námi. V rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 jsme absolvovali dva sprintové a jeden vytrvalostní závod.
Za tým Šenkýř Motorsport víkend v Poznani byl úplně perfektní.
Třikrát pole position, třikrát vítězství v absolutním hodnocení pro Matyho Faiereisla.
Dobré výsledky, Radek Kolařík i Pavel Bouška v kategorii Masters.
Je vidět, že náš Be A Race Driver program funguje dobře, protože dokážeme nějakým způsobem generovat kvalitní výkony našich jezdců. A máme radost, protože Poznaň není jednoduchá trať. Všichni tady byli poprvé, ale ve finále odjíždíme maximální spokojení.
Úspešný víkend v Polsku za nami.
Myslím, že to bolo veľmi náročné pre celý tím spoznať novú trať, robiť celý čas na setupoch, pochopiť pneumatiky, pracovať s jazdcami a posnúť to dopredu a nakoniec úspechy napriek všetkými kategóriami a Maty (M. Faiereisl) sa po tomto víkende dostal do absolútneho čela poradia.
Pred letnou prestávkou, dvojmesačnou, pokračujeme ďalej v Chorvátskom Grobniku, takže nemôže byť lepšia situácia a väčšia spokojnosť.
Tak náš víkend v Poznani byl velice úspěšný.
Kvalifikovali jsme se dvakrát na první místo, z toho jednou na druhý, ale náš soupeř byl diskvalifikovaný, takže jsem měl dvakrát pole position.
Potom jsem to dokázal udržet i ve dvou z sprintových závodech a v endurance taky, takže super.
Ze začátku se nějak ta pozice bránila, ale potom už jsem jel sám, zase jsem si udělal velký rozestup, takže super víkend.
Krásný víkend, krásná technická užasná trať. Všechno vyšlo nádherně, něco nám dokonce zacinkalo. Makali jsme, bylo to super, nádherné souboje, stálo to za to. Bylo to skvělé.
Auto fungovalo skvěle, tým fungoval skvěle, super.
No tak v týmu říkali, že si to tady nakonec zamiluju, tak to tak asi vypadá.
Nejlepší závod nakonec byla Endurance. Furt jsem s někým bojoval. Byl to opravdu náročný závod, už toho mám tak akorát, ale byl to celý krásný víkend.
Když jsme začínali, tak jsme byli strašně pomalí, pomalu jsme zrychlovali a nakonec si myslím, že dneska jsme chvilkama byli docela rychlí, takže nakonec radost.
P. Bouška dostává pohár za první místo a R. Kolařík za druhé místo v endurance závodu 100 mil Polska v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań.
M. Faiereisl vyhrál endurance závod a dostává dva poháry za výhru v kategorii ePro a i v kategorii Rookie.
Endurance závod 100 mil Polska jeli všichni naši jezdci a tentokrát také odjeli celý endurance závod bez výměny jezdce při pitststopu.
M. Faiereisl se stal vítězem endurance závodu a měl i nejrychejší čas závodu.
R. Kolařík měl nejrychlejší čas kola v kategorii eMasters.
Do závodu vyjelo 16 aut a závod dokončilo 15. Během závodu bylo 21°C a krásné počasí. Celkem se ujelo 38 kol.
P. Bouška skončil v závodě na prvním místě ve své kategorii eMasters. Závod trval 50 minut na náročné trati, což bylo fyzicky i mentálně vyčerpávající.
R. Kolařík skončil v závodě na druhém místě ve své kategorii eMasters. Závod trval 50 minut na náročné trati, což bylo fyzicky i mentálně vyčerpávající.
M. Faiereisl skončil v závodě na prvním místě ve své kategorii eMasters a i první v celkovém umístění.
Závod trval 50 minut na náročné trati, což bylo fyzicky i mentálně vyčerpávající.
V rámci závodu 100 mil Polska v sérii Porsche Sprint Challenge Central Europe, je jeden pit stop poviný a má také stanoven minimální čas.
V rámci závodu 100 mil Polska v sérii Porsche Sprint Challenge Central Europe, je jeden pit stop poviný a má také stanoven minimální čas.
V rámci závodu 100 mil Polska v sérii Porsche Sprint Challenge Central Europe, je jeden pit stop poviný a má také stanoven minimální čas.
M. Faiereisl si vybudoval dobrý náskok, další jezci bojují o zlepšení pozic.
Do endurance závodu vyrazilo 16 aut a i všechna naše tři Porsche s jezdci:
Naši piloti jsou připraveni na výjezd do posledního závodu sobotního Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań a to na endurance závod 100 mil Polska.
Závod bude startovat v 16:50 a pojede se 60 minut. Startovat budeme z následujících startovních pozic:
P. Bouška skončil ve skupině Masters druhý a M. Kolařík třetí.
V druhém závodě vyhrál v kategorii Pro i kategorii Rookie.
M. Faiereisl vyhrál v prvním závodě v kategori Pro a také vyhrál v kategorii Rookie.
Druhý závod byl po zkrácen kvůli potřebě provedení grid resetu a jel se pouze 23 minut.
M. Faiereisl se stal vítězem druhého závodu i s nejrychejším časem druhého závodu.
P. Bouška měl nejrychlejší čas v kategorii Masters.
Do závodu vyjelo 17 aut. Během závodu bylo 21°C s lehkou oblačností. Celkem se ujelo 15 kol.
Matyáš Faiereisl po úspěšném závodě diskutuje o jeho průběhu se svým coachem Richardem Gondou.
Všichni jezdci jsou po náročném závodě unavení, ale spokojení. Za chvíli si půjdou převzít zasloužené trofeje.
Ihned po dojezdu do cíle druhého závodu se tým a jezdci sešli na pit lane, aby oslavili společný úspěch. Všichni piloti se umístili na bodovaných pozicích a atmosféra byla plná radosti a vzájemných gratulací.
P. Bouška skončil ve skupině Masters druhý a M. Kolařík třetí.
M. Faiereisl vjíždí na pitlane z druhého závodu
Druhý závod je v plném proudu a M. Faiereisl je v čele.
Naši jezdci M. Faiereisl, P. Bouška a R. Kolařík vyrazili bojovat o dobrá umístění v rámci svých skupin do druhého sprint závodu v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań. Závod se standardně jede 25 minut.
Plánovaný start byl přerušen kvůli nutnosti provedení "grid reset" a proto závod se zkrátil na 23 minut. Odstartováno bylo v 14:30 a vystartovalo 17 vozů.
Můžete sledovat live timing na: livetiming.getraceresults.com
R. Kolařík na starting gridu v Porsche 992 GT3 Cup před startem do druhého závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
P. Bouška na starting gridu v Porsche 992 GT3 Cup před startem do druhého závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
Do druhého závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań bude M. Faiereisl startovat z pole position.
Do druhého sprint závodu (Race 2) na Tor Poznań v rámci PSCCE26 budeme startovat z následujících pozic.
Ohlednutí za prvním závodem na Tor Poznań v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe – záběr ze startu i pohledy na naše červené Porsche 992 GT3 Cup, které řídil Matyáš Faiereisl a se kterým zvítězil v prvním závodě.
První závod byl po prvních kolech přerušen kvúli incidentu na tratí, ale všichni naši jezdci ho úspěšně dojeli.
M. Faiereisl se stal vítězem závodu i s nejrychejším časem prvního závodu.
Do závodu vyjelo 19 aut, dojelo ale pouze 16. Během závodu bylo 18°C s lehkou oblačností. Celkem se ujelo 15 kol.
Průjezd zatáčkou číslo 10 a pohled na zatáčku číslo 11 během prvního závodu na okruhu Tor Poznań v rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe.
Závodní Porsche 992 GT3 Cup projíždí zatáčkou číslo 5 a míří do zatáčky číslo 6 na polském okruhu Tor Poznań během závodu seriálu PSCCE26 a jeho prvního sprint závodu.
Incident se týkal čtyř vozů našich soupeřů.
V pit lane jsme vyčkali na jeho vyřešení a po uvolnění tratě jsme se znovu vydali do prvního závodu.
Naši jezdci M. Faiereisl, P. Bouška a R. Kolařík vyjeli do prvního sprint závodu v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
Pohled na závodní vozy Porsche 992 GT3 Cup při nájezdu do zatáčky číslo 14, za kterou následuje cílová a startovní rovinka.
Safety Car vede vozy Porsche 992 GT3 Cup v zaváděcím kole před prvním závodem seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe na okruhu Tor Poznań. Pohled na zatáčku číslo 13.
Matyáš Faiereisl startuje z pole position do prvního závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na okruhu Tor Poznań.
Nasajte atmosféru na startovním roštu u našeho červeného Porsche 992 GT3 Cup.
Nasajte atmosféru na startovním roštu u našeho modrého Porsche 992 GT3 Cup.
R. Kolařík je připraven na start prvního závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
Nasajte atmosféru na startovním roštu u našeho žlutého Porsche 992 GT3 Cup.
P. Bouška je připraven na start prvního závodu Porsche Sprint Challenge Central Europe na Tor Poznań.
První závod na okruhu Tor Poznań v rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 je téměř tady.
Všechna tři naše Porsche 992 GT3 Cup už stojí na startovním roštu a čekají na zhasnutí startovních světel.
Projděte si s námi atmosféru na startovním gridu a držte našemu týmu palce. Za malou chvíli vyrážíme do boje!
Všechna tři závodní Porsche 992 GT3 Cup jsou připravena na přesun na startovní rošt. Nyní už zbývají jen poslední přípravy před startem prvního závodu na okruhu Tor Poznań v rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026.
Je čas proměnit pečlivou přípravu v boj o co nejlepší výsledek na trati.
Do prvního 25minutového sprint závodu v rámci PSCCE26 budeme startovat z následujících pozic.
Výsledky druhé kvalifikace (Qualification 2) na PSCCE Tor Poznań:
M. Faiereisl zajel nejrychejší čas kvalifikace i své skupiny Pro.
V druhé kvalifikaci se zlepšily časy všech našich jezdců a i jejich pozice na startovním gridu.
Do kvalifikace vyjelo 20 vozů z toho 3 naše. Bylo 16°C a zataženo ale sucho.
P. Bouška se po druhé kvalifikaci vrací se žlutým vozem Porsche 992 GT3 Cup do našeho pit boxu.
Nyní přichází na řadu analýza dat, vyhodnocení výkonu a příprava na nadcházející závody.
R. Šenkýř společně s kouči a závodními techniky během druhého závodu sleduje v našem datovém centru, umístěném přímo v pit boxu, živá telemetrická data ze všech vozů.
Analýza telemetrie v reálném čase umožňuje týmu okamžitě vyhodnocovat výkon vozů i jezdců a reagovat na vývoj kvalifikace či závodu.
P. Bouška ve žlutém Porsche 992 GT3 Cup projíždí zatáčkou číslo 4 na okruhu Tor Poznań během druhé kvalifikace seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe.
Druhá kvalifikace se jede deset minut po ukončení první kvalifikace.
Vyrazily všechny naše Porsche 992 GT3 Cup.
Pouhých deset minut mezi kvalifikacemi znamená rychlou kontrolu a servis vozů, než vyrazíme do druhé kvalifikace.
Výsledky první kvalifikace (Qualification 1) na PSCCE Tor Poznań:
Do kvalifikace vyjelo 20 vozů z toho 3 naše. Bylo 16°C a zataženo.
Naše Porsche 992 GT3 Cup při průjezdu zatáčkami číslo 3 a 4 na okruhu Tor Poznań během první kvalifikace.
R. Kolařík vyjíždí s modrým Porsche 992 GT3 Cup do první kvalifikace.
První dnešní kvalifikace na Tor Poznań v rámci PSCCE začala!
Na základě poznatků ze včerejších tréninků jsme dokončili finální úpravy nastavení našich vozů. Auta jsou připravena, jezdci také – teď už je čas ukázat rychlost na trati.
Každá desetina sekundy rozhoduje. Dobrá pozice na startovním roštu je jedním z klíčových faktorů pro úspěch v závodě, takže nás čeká důležitý boj o co nejlepší výsledek.
Můžete sledovat live timing na: livetiming.getraceresults.com
Auta jsou připravena před pitboxy na pit lane a na výjezd do první kvalifikace. Jezdci již nasedají a budou brzy vyjíždět na první kvalifikaci.
Naše datové centrum s telemetrií je připraveno. Všechny systémy jsou online a inženýři a coachové budou během jízdy v reálném čase sledovat a vyhodnocovat data z obou vozů.
Mezitím si jezdci nasazují závodní helmy. První kvalifikace je za okamžik začne.
Každý sportovec ví, že kvalitní rozcvičení je základem špičkového výkonu – a v motorsportu to platí stejně. I naši jezdci se před jízdou důkladně rozcvičují, aby byli po fyzické i mentální stránce připraveni podat na trati maximální výkon.
A o „rozcvičení“ závodních vozů se starají naši technici. Zahřívají všechny důležité systémy a kontrolují, že je vše připraveno na první ostré kilometry.
Před první kvalifikací a celým závodním dnem je důležité nepodcenit žádný detail. Je čas doplnit energii, protáhnout se, rozcvičit tělo a připravit mysl.
Naši jezdci zároveň znovu studují trať, analyzují jednotlivé úseky a vizualizují ideální stopu. Precizní příprava mimo kokpit je stejně důležitá jako výkon na trati.
Naši závodní technici provádějí důkladnou kontrolu závodních vozů Porsche 992 GT3 Cup. Kontrolují všechny klíčové systémy včetně provozních kapalin, aby byla auta perfektně připravena na dnešní závodní den.
V motorsportu rozhodují detaily – precizní práce v boxech je stejně důležitá jako výkon na trati.
Dokončujeme přípravu všech tří našich Porsche 992 GT3 Cup pro dnešní závodní den v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań.
Za tým Šenkýř Motorsport budou startovat do sprintových závodů (Race 1, Race 2) na polském okruhu Tor Poznań v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe jezdci:
Dnes pojedeme dvě kvalifikace a následně tři závody v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na okruhu Tor Poznań v polsku.
Do všech závodů bude startovat celkem 19 aut a 28 jezdců.
Časový plán je následující:
Po dvou tréninkových dnech jsme jsme jako tým připraveni na zítřejší závody Porsche Sprint Challenge Central Europe: Race 3 - Tor Poznań.
V Poznani jsem poprvé, slyšel jsem různé strašidelné historky, na co se těšit, ale musím říct, že trať je to strašně zábavná.
Hodně změn směru, hodně to drncá, člověk si nevydechne, chybí tady úplně nějaká rovinka kde by se člověk podíval na přístroje, člověk si musí dávat furt pozor, furt to auto někam cestuje. Strašně mě to baví.
Jedu tady druhý den, pořád zrychlujeme, ale musím říct, že to je docela těžká trať, na to se naučit a být tady rychleji, tak možná bych to chtěl ještě na třeba jeden den tréninku navíc, ale tak uděláme zítra, co budeme moct a uvidíme.
Tak Poznaň je krásná trať, vlastně jedna z nejhezčích, kde jsem kdy jezdil, nečekal jsem to, ale je to tak. Takže dva dny testování jsem si moc užil.
Myslím si, že máme najeto opravdu hodně, natestováno a ještě se máme kam posunout o nějaký desetinky, ale myslím si, že tempo je dobré.
Tak jsme na poprvé v Polsku, v Poznani, na okruhu, třetí díl Porsche Sprint Challenge Central Europe.
Specifická trať, hodně technická, krátká, trochu hrbolatá.
Zlepšujeme se, auto je v pohodě, všechno funguje.
Pro start v zítřejším závodě musí každý jezdec absolvovat takzvaný drivers meeting, kde organizátoři projdou všechna relevantní pravidla, které musí všichni dodržovat.
Poslední páteční trénink, který byl celkově osmý na PSCCE: Tor Poznań je za námi.
Po cca 15 minutách, byla červená vlajka kvůli vozu mimo trať v zatáčcce 13 a odklízení trvalo cca 12 minut, takže nakonec bylo místo 45 minut na trénink pouze cca 30 minut.
Dnes nás čeká ještě školení jezdců a zítra již kvalifikace a závody.
Startuje poslední čtvrtý páteční trénink, celkově je to ale osmý trénink (PSCCE TEST 8) v rámci připravy na závody Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na polském okruhu Tor Poznań.
Do posledního tréninku vyrazila všechna tři naše Porsche 992 GT3 Cup.
Tento trénink byl o 20 minut kratší, kvůli Red Flag pro vytažení auta soupeřů z kačírku v 13 zatáčce. Do tréninku vyrazilo celkem 20 aut.
Teplota byla stále příjemných 21°C.
Další a poslední trénink se pojede v 15:30.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań a momentky z PSSCE TEST 7 v pátek.
Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3 na Tor Poznań a momentky z PSSCE TEST 7 v pátek.
Během pit stopu ve třetím pátečním tréninkovém stintu naši technici pečlivě kontrolují červené Porsche 992 GT3 Cup a provádějí výměnu závodních pneumatik Michelin.
Každá zastávka v boxech je příležitostí k důkladné technické kontrole vozu a přípravě na další výjezd na trať.
Naše vozy Porsche 992 GT3 Cup projíždí po cílové rovince okruhu Tor Poznań během závodního víkendu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026. Každé kolo přináší cenná data, další zkušenosti a posouvá přípravu týmu i jezdců směrem ke kvalifikaci a závodům.
Třetí a předposlední trénink startuje, je to již naše sedmá tréninková jízda na polském okruhu Tor Poznań v rámci PSCCE26.
Na trať jsme vyjeli v kompletní sestavě.
Je stále pouze 21°C, což je oproti posledním horkým týdnům perfektní teplota pro tréninky.
Druhý trénink byl ukončen červenou vlajkou dříve, a to kvůli oleji na trati.
Do pátečního tréninku v 11:15 v rámci PSCCE vyjelo 27 jezdců a z toho byly tři naši. Bylo 20 °C a lehká oblačnost.
V rámci druhého pátečního tréninku na Porsche Sprint Challenge Central Europe, naši technici vyměňují obutí našeho žlutého Porsche 992 GT3 Cup.
Všichni naši jezdci a ve vozech Porsche 992 GT3 Cup vyrážejí do druhého pátečního tréninku PSSCE TEST 6 z pitboxů.
Naše vozy jsou připraveny na další páteční trénink. Pit crew právě dotahuje kola na vozech Porsche 992 GT3 Cup a dokončuje poslední technické kontroly, aby bylo vše stoprocentně připraveno na další výjezd na trať.
Na okruhu Tor Poznań v Polsku pokračuje závodní víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 – Round 3, kde rozhoduje každý detail a precizní příprava je základem úspěchu.
Do pátečního tréninku v 9:45 v rámci PSCCE vyjelo 29 jezdců a z toho byly tři naši.
Bezprostředně po skončení tréninku se naši koučové a členové pit crew pouštějí do analýzy získaných dat. Mezi první kontrolované parametry patří zejména tlaky a teploty pneumatik, které poskytují cenné informace pro další ladění nastavení vozu a přípravu na následující jízdy.
V polovině prvního tréninku absolvovaly všechny naše vozy plánovaný pit stop. Během zastávky proběhla kontrola technického stavu, kontrola tlaků v pneumatikách a sběr důležitých dat, která našim inženýrům pomáhají s dalším laděním nastavení vozů pro následující jízdy.
Tento 45 minutový trénink je první v pátek ráno. Budeme vyjíždět s upravenými nastaveními aut, které jsme na základě včerejších tréninků provedli.
Do tréninku vyjeli naši jezdci:
Live timing je dostupný na: livetiming.getraceresults.com
Nyní po ránu je 18°C a lehká oblačnost, pro auta i jezdce je to příjemná teplota.
V pit boxech na okruhu Tor Poznań usedá R. Kolařík do svého závodního vozu Porsche 992 GT3 Cup před výjezdem do tréninku. Náš tým se mezitím stará o poslední přípravy, kontroluje všechny důležité detaily a pomáhá jezdci s bezpečným usazením i finálními úkony před opuštěním boxů.
Ješte neobutá Porsche 992 GT3 Cup v našem pitboxu, před blížícím se prvním tréninkem.
Slick pneumatiky Michelin jsou ale již připraveny a coachové a inženýři finalizují poslední detaily.
V pitboxech na Tor Poznań před tréninky v pátek konzultují coachové teamu Šenkýř Motorsport včerejší jízdy a strategii a nastavení aut pro dnešní tréninky u našeho datového centra.
V pátek ráno kontroluje a máme připraveny všechny naše slick pneumatiky Michelin Pilot Sport.
Na testování, tréninky a závod je přidělen pouze omezený počet setů pneumatik pro jednotlivá závodní Porsche.
V pátek budeme pokračovat v intenzivní přípravě na Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Round 3. Po čtvrtečních testovacích jízdách jsme dolaďovali nastavení aut na základě získaných dat, což by mělo vést k rychlejším časům.
Čekají nás čtyři 45minutové testovací jízdy na okruhu Tor Poznań, během kterých budeme ladit nastavení vozu, sbírat data a hledat cenné desetiny sekundy na každém metru tratě.
Odpoledne bude pak i Drivers briefing před zítřejším závodem.
Po prvním tréninkovém dni na okruhu Tor Poznań pokračuje práce našich inženýrů a mechaniků. Na základě telemetrických dat a zpětné vazby od jezdců dolaďujeme nastavení vozů Porsche 992 GT3 Cup tak, aby byly co nejlépe připraveny na kvalifikaci i nadcházející závody.
Do posledního čtvrtečního tréninku v 15:30 vyjela všechna tři naše Porsche 992 GT3 Cup s jezdci:
V době tréninku byla lehká oblačnost a 26°C.
Všechny naše Porsche 992 GT3 Cup si v rámci čtvrtého tréninku dali i pitstop s výměnou pneumatik či jezdce.
Při tréninku měníme slickové pneumatiky Michelin dle potřeby a jak to probíhá se můžete podívat na tomto videu.
Na našem modrém Porsche 992 GT3 Cup dokončujemě výměnu slick pneumatik a žluté vyjíždí pokračovat v tréninkové jízdě.
R. Kolařík konzultuje s R. Gondou během pit stopu a výměny pneumatik další strategii.
Ani R. Kolařík nechyběl ve třetím tréninku. Každé odjeté kolo na novém okruhu znamená další cenné zkušenosti, lepší orientaci na trati a důležitý krok k nalezení optimální stopy i vyššímu tempu.
P. Bouška vyráží do třetího tréninku s cílem dále vyladit ideální stopu, zpřesnit brzdné body a postupně zrychlovat v každém sektoru okruhu. Každé další kolo přináší cenné zkušenosti.
Vyjíždíme do třetího ze čtyř tréninků, které máme ve čtvrtek na Tor Poznań.
Počasí je na trénink příznívé, kolem 26°C s lehkou oblačností.
A půl čtvrtečního testovacího a tréninkového dne je za námi také.
V druhém tréninku jela všechna naše Porsche 992 GT3 Cup.
Radek Kolařík se vrací na pit lane po absolvování druhého tréninku na okruhu Tor Poznań.
Bezprostředně po zastavení vozu následuje kontrola tlaku v pneumatikách. Právě tato data jsou klíčová pro vyhodnocení jejich chování během jízdy a pro optimální nastavení vozu do dalších tréninkových jízd i kvalifikace.
M. Faiereisl vyjíždí do druhého tréninku na závodní trati Tor Poznań z pitboxu.
R. Kolařík vyjíždí do druhého tréninku z pitboxu.
Před druhým tréninkem na okruhu Tor Poznań probírá M. Faiereisl s R. Gondou klíčové pasáže tratě, ideální stopu i brzdné body. Důkladná příprava a sdílení zkušeností jsou nedílnou součástí každého závodního víkendu v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe.
Před výjezdem na druhý trénink obouváme naše Porsche 992 GT3 Cup.
V pozadí je zároveň vidět naše datové centrum, kde v reálném čase vyhodnocujeme telemetrii a analyzujeme všechny klíčové údaje, které pomáhají jezdcům i inženýrům neustále posouvat výkonnost vozu.
Po první tréninkové jízdě společně R. Šenkýř a P. Bouška analyzují telemetrická data, porovnávají jednotlivé úseky okruhu a hledají prostor pro další zrychlení.
Nyní vyrážejí do druhého tréninku s jasným cílem posunout výkon zase o krok dál.
Mezi prvním a druhým tréninkem ve čtvrtek na Tor Poznań.
Máme i vlastní relax zónu s občerstvením a posezením pro naše jezdce, členy týmu a fanoušky.
P. Bouška sdílí své dojmy z prvního tréninku na trati Tor Poznań s R. Gondou a R. Kolaříkem.
P. Bouška se vrací do pit boxu po první testovací jízdě na Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Race 3 - Tor Poznań.
Průjezd třetí zatáčkou okruhu Tor Poznań během prvního tréninku. Každé kolo přináší lepší poznání tratě, hledání optimální stopy a postupné posouvání limitů vozu i jezdce.
Průjezdy Porsche 992 GT3 Cup zatáčkami 4 a 5 na okruhu Tor Poznań v rámci prvního tréniku na Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 - Race 3.
Momentky z vůbec prvního výjezdu P. Boušky na závodní okruh Tor Poznań. Každé kolo znamenalo sbírání cenných zkušeností, hledání ideální stopy a postupné seznamování se s tratí.
Robert Šenkýř se vyměňuje po zkušební jízdě v Porsche 992 GT3 Cup s Pavlem Bouškou v rámci první tréninkové jízdy na okruhu Tor Poznań.
Součástí zázemí Porsche Sprint Challenge Central Europe je také exkluzivní lounge zóna určená pro jezdce a týmy. Během závodního víkendu zde mají k dispozici catering, občerstvení i komfortní prostor pro odpočinek a regeneraci mezi jednotlivými tréninky, kvalifikacemi a závody.
Tentokrát budeme palivo pro tankování získávat z cisternového vozu s palivem v zázemí okruhu Tor Poznań.
V rámci seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe, stejně jako v dalších profesionálních závodních šampionátech, jsou pravidla pro palivo jednoznačně stanovena. Používání jakýchkoli aditiv je zakázáno a všechny týmy využívají identické, organizátorem předepsané palivo. Díky tomu jsou zajištěny rovné podmínky pro všechny účastníky a rozhodující roli hrají výkony jezdců, technická příprava vozu a práce celého týmu.
Na Tor Poznań máme PIT BOXY č. 10-12, ve kterých máme naše tři Porsche 992 GT3 Cup a servisní zázemí i s naším datacentrem.
Čtvrtek bude ve znamení intenzivní přípravy. Čekají nás čtyři 45minutové testovací jízdy, během kterých budeme ladit nastavení vozu, sbírat data a hledat cenné desetiny sekundy na každém metru tratě.
Odpoledne nás navíc čeká ještě jedna procházka po trati Tor Poznań. Každý detail se počítá a každá zatáčka může rozhodnout. Příprava je základ úspěšného závodního víkendu.
Ve středu večer, ještě před čtvrtečními tréninkovými jízdami v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 Race 3, jsme si prošli závodní trať Tor Poznań pěšky.
Dnes po svých, od zítřka už za volanty našich závodních vozů Porsche 992 GT3 Cup. Teď už je čas přepnout do závodního režimu!
Závodní okruh Tor Poznań v Polsku byl otevřen roku 1978 a má délku 4 083 m se 14 zatáčkami.
V rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na něm pojedeme dva závody o délce 25 minut a jeden endurance závod v délce 60 minut.