Radek Kolařík

Slávek se již několik sezón účastní vybraných trackday akcí Šenkýř Motorsport. Postupně v něm rostla chuť si vyzkoušet i závodní vůz a díky jeho vlastnictví upravené Audi R8 V10 jsme sáhli po voze se stejným motorem - Lamborghini Huracan ST EVO II. Logickým pokračováním byla závodní škola a první závodní víkend s vozem BMW M4 GT4 G82 Evo týmu Šenkýř Motorsport při Podzimní ceně Brna 2025. Úspěšný víkend v Brně okořenil i prvním vítězstvím v kategorii GT4 a o čtrnáct dní později i kvalitním testem ve volných trénincích PSCCE v Brně. Po testovacím víkendu v únoru 2026 v rámci Endless Summer v Barceloně jsme se rozhodli vyzkoušet si minimálně první závod PSCE 2026 na Red Bull Ringu.

Filip je jedním z nejlepších aktuálně jezdících pilotů Česko-Slovenska, s mnoha tituly a úspěchy po celé Evropě.Od debutu v Alfa Romeo WTCC, přes začátky s BMW v různých evolucích BMW M3 týmu Šenkýř Motorsport a následné kariéře ve vozech kategorie DTM se dostal zpět ke kategorii GT vozů. Je jedno, kde Filip startoval, vždy patřil k nejrychlejším jezdcům na trati, kteří svou jízdu umí zanalyzovat a posouval úspěšně sebe i auto na samotnou hranici.

K ježdění v týmu Šenkýř Motorsport:Obrovská profesionalita a nasadenie, celý tím funguje ako hodinky ale hlavne má srdce a dušu. Každý track day alebo závod bola pre mňa obrovská skúsenosť a zážitok, ale najmä skvelý pocit, že je o mňa a moje auto postarané na 120%.

Jeho cesta za kariérou závodního jezdce začala před dvěma lety prvními tréninky s vozem BMW M2 Trackday Evo, v sezóně 2025 přešel na nový vůz BMW M4 GT4 G82, se kterým startoval ve svém prvním závodě v životě v Carbonia Cupu. Na konci sezóny 2025 přišla premiéra a hned i první pole position v závodě českého mistrovství v Brně a tři vítězství v posledním závodě seriálu na maďarském Balatonu. Porsche si Matyas vyzkoušel již při volných trénincích posledního závodu PSCCE 2025 v Brně a zaujal svoji rychlostí.

Pavel s námi začal jezdit na trackday akce se svým Porsche 991T v kategorii sériových vozů. A brzy se rozhodl stát součástí i našeho projektu BE A RACE DRIVER, kde si poprvé vyzkoušel BMW M4 GT4. Díky poctivé práci, vytrvalosti a vášni pro motorsport se postupně vypracoval v rychlého a sebevědomého jezdce, který dnes s námi úspěšně nastupuje do několika závodních seriálů. Porsche 992 GT3 Cup si vyzkoušel již v loni v závodech na Slovakiaringu a v Brně jako součást Mezinárodního mistrovství České republiky v závodech na okruzích. V rámci našeho Classic programu se Pavel v sezóně 2025 zúčastnil s vozem BMW M3 E30 i velmi náročného závodu 24h Classic na Nürburgringu. Navíc si v posledních letech zazávodil i v závodech Carbonia Cupu anebo Porsche 992 Cupu Central Europe. Kromě toho Pavel s aktuálním vozem Lamborghini Huracan Supertrofe Evo II účastní všech našich race testů a programu Endless Summer, kde nadále zdokonaluje své dovednosti.

K ježdění v týmu Šenkýř Motorsport: Čím více se chce jezdec zlepšit a čím více touží po úspěších na závodech,  tím více začně chápat potřebu adekvátní techniky, zázemí a šikovných lidí kolem sebe. Robert Šenkýř a jeho tým mě v tomto ohledu neskutečně podporují a zároveň ve mně probouzí touhu jim to na závodech vrátit. Vždyť přece nosím na kombinéze logo Šenkýř Motorsport !!!

Radek začal na trackday akcích s vozem BMW M2 Trackday Evo. Ten mu postupně začal být „malý“. Po dohodě s týmem Radek přešel hned do Porsche 992 GT3 Cup a několika starty v ESET Cupu a hlavně mnoha účastmi v zimních trénincích Endless Summer získal jistotu potřebnou pro vstup do seriálu Porsche 992 GT3 Cup. Radek se i nadále účastní trackday akcí Šenkýř Motorsport, kategorie Race je ideální platformou pro jeho jezdecký rozvoj.

Podle statistických portálů nejúspěšnější slovenský jezdec z pohledu množství vítězství ve významných mezinárodních závodech získaných pole position a procentuálně nejvyšší šancí na vítězství v závodě. Ve své kariéře zvítězil v prestižním seriálu Formule F3 Eurocup a vyzkoušel si i speciály Formule GP2, GP3 a Indy-lights. Od roku 2017 je pilotem Šenkýř Motorsport v závodech kategorie GT3.  

Dvojnásobný mistr Evropy v závodech do vrchu v absolutním hodnocení cestovních vozů, mnohonásobný mistr České i Slovenské republiky v závodech do vrchu a na okruzích, dlouholetý reprezentant České republiky a jezdec s úspěšnou třicetiletou závodní kariérou. Zakladatel a majitel týmu Šenkýř Motorsport, který vytvořil metodiku a koncept 1:1 coachingu pro trackday vozy a jejich jezdce. 

Samuel směřuje svou vášeň na profesionálnější úroveň závodníka pod vedením Richarda Gondy a ve skvělém zázemí týmu Šenkýř Motorsport. Tréninkový proces s vozy BMW M2 a BMW M4 GT4 začal v roce 2021. Jeho závodní premiéra se datuje rokem 2022, kdy s podporou našeho týmu startoval s vozem BMW M4 GT4 F82 v několika závodech ESET Cupu a byl členem týmu nováčků pro 24h v Barceloně. Celkově ale absolvoval testy a závody na okruzích v Brně, Pannonia Ring, Slovakia Ring, Hungaroring, Most, Barcelona, Portimao, Red Bull Ring. Po několika pracovních letech se letos vrátil k závodění a to rovnou v kategorii Porsche 992 GT3 Cup. „Robert a a jeho tým mi umožnili vstoupit do světa motorsportu tím nejprofesionálnějším způsobem. Usměrnit, ale rozpálit vášen. A dneš už si ani nedokážu představit bez ježdění.“

Tomáš je jezdec, který se vypracoval z amatérských závodů do vrchu až do špičky licencovaných závodů Mistrovství České a Slovenské republiky v závodech na okruzích a do vrchu. Několikrát zvítězil i v Mistrovství FIA CEZ. Od prvních úspěchů s vozem BMW M3 E36 se pravidelným tréninkem a pílí vypracoval až do kategorie GT3 a právem patří do skupiny trenérů Šenkýř Motorsport.