Slovakiaring Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Reportáž ze závodu
, Aktualizováno: 21.07.2026
Další závodní víkend v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe, v pořadí už druhý, jsme zvládli a ze slovenského Slovakiaringu (18.–20. 6. 2026) si odvážíme spoustu úspěchů s celkovou bilancí: tři závody, tři pole position, dvě absolutní vítězství, jedno druhé místo a několik dalších podiových umístění.
Slovakiaring Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Reportáž ze závodu

Reportáž ze závodu | GalerieO závodě | Ve zkratce | Jezdci

 

Slovakiaring pro tým Šenkýř Motorsport není žádnou neznámou. Od tří závodů na tomto slovenském okruhu, z toho dva sprinty na 25 minut a jeden endurance na 60 minut, jsme si tak slibovali pár hezkých umístění. A výsledky se po náročném víkendovém programu opravdu dostavily. 

  • Matyáš Faiereisl #9 (kategorie Pro a ePro)
    • Matyáš Faiereisl nastoupil do závodního víkendu ve skvělé formě, když si v kvalifikaci nejprve s časem 2:03.401 vyjel pole position. Do prvního závodu tedy odstartoval z čela roštu, vedení si udržel po celý závod, a dojel si tak pro P1 (celkově P1). Navíc s časem 2:05.089 zajel nejrychlejší kolo ve své skupině Pro (i celkově). V druhém závodě skončil jen těsně na P2 (P2 celkově). V cíli ho však opět čekal nejrychlejší čas 2:05.320 v rámci své kategorie (i celkově). Nakonec Matyáš ještě nastoupil do endurance závodu na 100 mil, který ovládnul s nejrychlejším časem na kolo 2:05.685 a vybojoval v něm P1.
  • Pavel Bouška #7 (kategorie Masters a eProAm)
    • Pavlu Bouškovi se vydařila kvalifikace, ve které si s časem 2:05.927 vysloužil P1. První sprint tak odstartoval z přední příčky, ale závod nakonec dojel na skvělé P2 (celkově P14). Kromě toho ale s časem 2:08.335 zajel nejrychlejší kolo ve ve své skupině. V druhém závodě vyrovnal výsledky z dopoledního sprintu a opět dojel na P2 (P16 celkově). Ke konci odpoledne, v řidičském duu Bouška–Janiš, poté vystoupal v endurance závodě na podiovou P3 (P7 celkově).
  • Samuel Vetrák #5 (kategorie AM a eProAm)
    • Samuel Vetrák dosáhl v kvalifikaci na P5 s časem 2:06.007. Během prvního závodu si ale o jednu příčku polepšil, a cílem tak projel na krásné P4 (P10 celkově). Druhý závod poté dokončil na P6 (P14 celkově).
  • Radek Kolařík #5 (kategorie Masters a eMasters)
    • Radek Kolařík si zajel v kvalifikaci s časem 2:08.554 čtvrtou příčku P4. Z ní pak nastoupil do druhého sprintového závodu, posunul se o jedno místo dopředu a nakonec úspěšně stanul na stupních vítězů na P3 (P17 celkově). Poté si ještě polepšil v endurance závodě ve dvojici Kolařík-Erdéleyi, ve kterém skončil na bezvadné P2 (P14 celkově).

Pro kompletní a detailnější výsledky i s komentáři jezdců a trenérů o průběhu celého závodního víkendu jsme pro vás připravili reportáž.

Videogalerie

Průběh závodního víkendu na #PSCCE #Slovakiaring v rámci programu BE A RACE DRIVER
23.07.2026
Zajímá vás jak probíhá celý závodní víkend v programu BE A RACE DRIVER? Připravili jsme si pro vás reportáž z celého závodního víkendu (čtvrtek–sobota) na Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na Slovakiaringu (SK) s komentáři jezdců o našem programu.
Slovakiaring #PSCCE - Report ze závodního dne
20.07.2026
Další závodní víkend v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe, v pořadí už druhý, jsme zvládli a ze slovenského Slovakiaringu (18.–20. 6. 2026) si odvážíme spoustu úspěchů s celkovou bilancí: tři závody, tři pole position, dvě absolutní vítězství, jedno druhé místo a několik dalších podiových umístění.
Porsche Sprint Challenge Central Europe - Round 2 - Slovakia - Recap
29.06.2026
SUNSHINE AND SPECTACULAR RACING AT THE SLOVAKIARING With excellent weather and competitive racing across all classes, the @SlovakiaRing once again delivered a memorable weekend for the Porsche Sprint Challenge Central Europe.

Reportáž z PSCCE26 na Slovakiaringu očima týmu Šenkýř Motorsport

Reportáž z druhého závodu seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 na okruhu Slovakiaring v termínu 18.–20. 6. 2026. Přinášíme vám report reportáž z celého jeho průběhu.

Team Šenkýř Motorsport na PSCCE Slovakiaring 2026

Představení jezdců

Pavel Bouška

Bouška, Pavel (CZ)

Pavel s námi začal jezdit na trackday akce se svým Porsche 991T v kategorii sériových vozů. A brzy se rozhodl stát součástí i našeho projektu BE A RACE DRIVER, kde si poprvé vyzkoušel BMW M4 GT4. Díky poctivé práci, vytrvalosti a vášni pro motorsport se postupně vypracoval v rychlého a sebevědomého jezdce, který dnes s námi úspěšně nastupuje do několika závodních seriálů. Porsche 992 GT3 Cup si vyzkoušel již v loni v závodech na Slovakiaringu a v Brně jako součást Mezinárodního mistrovství České republiky v závodech na okruzích. V rámci našeho Classic programu se Pavel v sezóně 2025 zúčastnil s vozem BMW M3 E30 i velmi náročného závodu 24h Classic na Nürburgringu. Navíc si v posledních letech zazávodil i v závodech Carbonia Cupu anebo Porsche 992 Cupu Central Europe. Kromě toho Pavel s aktuálním vozem Lamborghini Huracan Supertrofe Evo II účastní všech našich race testů a programu Endless Summer, kde nadále zdokonaluje své dovednosti.
Tomáš Erdélyi

Erdélyi, Tomáš (SK)

Tomáš je jezdec, který se vypracoval z amatérských závodů do vrchu až do špičky licencovaných závodů Mistrovství České a Slovenské republiky v závodech na okruzích a do vrchu. Několikrát zvítězil i v Mistrovství FIA CEZ. Od prvních úspěchů s vozem BMW M3 E36 se pravidelným tréninkem a pílí vypracoval až do kategorie GT3 a právem patří do skupiny trenérů Šenkýř Motorsport.
Matyáš Faiereisl

Faiereisl, Matyáš (CZ)

Jeho cesta za kariérou závodního jezdce začala před dvěma lety prvními tréninky s vozem BMW M2 Trackday Evo, v sezóně 2025 přešel na nový vůz BMW M4 GT4 G82, se kterým startoval ve svém prvním závodě v životě v Carbonia Cupu. Na konci sezóny 2025 přišla premiéra a hned i první pole position v závodě českého mistrovství v Brně a tři vítězství v posledním závodě seriálu na maďarském Balatonu. Porsche si Matyas vyzkoušel již při volných trénincích posledního závodu PSCCE 2025 v Brně a zaujal svoji rychlostí.
Radek Kolařík

Kolařík, Radek (CZ)

Radek začal na trackday akcích s vozem BMW M2 Trackday Evo. Ten mu postupně začal být „malý“. Po dohodě s týmem Radek přešel hned do Porsche 992 GT3 Cup a několika starty v ESET Cupu a hlavně mnoha účastmi v zimních trénincích Endless Summer získal jistotu potřebnou pro vstup do seriálu Porsche 992 GT3 Cup. Radek se i nadále účastní trackday akcí Šenkýř Motorsport, kategorie Race je ideální platformou pro jeho jezdecký rozvoj.
Samuel Vetrák

Vetrák, Samuel (SK)

Samuel směřuje svou vášeň na profesionálnější úroveň závodníka pod vedením Richarda Gondy a ve skvělém zázemí týmu Šenkýř Motorsport. Tréninkový proces s vozy BMW M2 a BMW M4 GT4 začal v roce 2021. Jeho závodní premiéra se datuje rokem 2022, kdy s podporou našeho týmu startoval s vozem BMW M4 GT4 F82 v několika závodech ESET Cupu a byl členem týmu nováčků pro 24h v Barceloně. Celkově ale absolvoval testy a závody na okruzích v Brně, Pannonia Ring, Slovakia Ring, Hungaroring, Most, Barcelona, Portimao, Red Bull Ring. Po několika pracovních letech se letos vrátil k závodění a to rovnou v kategorii Porsche 992 GT3 Cup. „Robert a a jeho tým mi umožnili vstoupit do světa motorsportu tím nejprofesionálnějším způsobem. Usměrnit, ale rozpálit vášen. A dneš už si ani nedokážu představit bez ježdění.“

 

O naše jezdce a vozy se postarají coachové a inženýři

S podporou celého týmu Šenkýř Motorsport.

Richard Gonda

Richard Gonda

Podle statistických portálů nejúspěšnější slovenský jezdec z pohledu množství vítězství ve významných mezinárodních závodech získaných pole position a procentuálně nejvyšší šancí na vítězství v závodě. Ve své kariéře zvítězil v prestižním seriálu Formule F3 Eurocup a vyzkoušel si i speciály Formule GP2, GP3 a Indy-lights. Od roku 2017 je pilotem Šenkýř Motorsport v závodech kategorie GT3.  
Jarek Janiš

Jarek Janiš

Český automobilový závodník, první český jezdec Champ Car World Series a druhý ve Formuli 1. V roce 2003 byl oficiálním testovacím jezdcem F1 týmu Jordan. 24. října 2004, jako první Čech, poprvé odstartoval do závodu ChampCar na okruhu v Surfers Paradise. Stále aktivní jako testovací i závodní jezdec v kategorii GT3. Od roku 2017 spoluprace se Šenkýř Motorsport jako inženýr v seriálech FIA CEZ a International GT Open.
Robert Šenkýř

Robert Šenkýř

Dvojnásobný mistr Evropy v závodech do vrchu v absolutním hodnocení cestovních vozů, mnohonásobný mistr České i Slovenské republiky v závodech do vrchu a na okruzích, dlouholetý reprezentant České republiky a jezdec s úspěšnou třicetiletou závodní kariérou. Zakladatel a majitel týmu Šenkýř Motorsport, který vytvořil metodiku a koncept 1:1 coachingu pro trackday vozy a jejich jezdce. 

 

O závodě PSCCE

Do závodu na Slovakiaring v rámci Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026 nasadíme 4 auta z celkového počtu 21 startujících a podle startovní listiny máme největší zastoupení na startovním roštu.

Ve zkratce

SÉRIE:  Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026
KDE:  Slovakiaring (SK)
TESTOVÁNÍ:  Čt-Pá 18.-16.06.
ZÁVOD:  Sobota 20.06. 
KATEGORIE:  Rookies, Am, Masters
JEZDCI
  • #3 Vetrák Samuel (SK), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Am, Race: 1-2
  • #3 Gonda Richard (SK), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Pro
  • #5 Kolařík Radek (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Masters, Race: 2
  • #5 Erdelyi Tomáš (SK), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Masters, Race: 1
  • #7 Bouška Pavel (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Masters, Race: 1-2
  • #7 Janiš Jarek (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie Pro
  • #9 Faiereisl Matyas (CZ), Porsche 992 GT3 Cup, kategorie PRO / Rookies, Race: 1-2
COACHOVÉ
A INŽENÝŘI:
  • Gonda Richard
  • Jarek Janiš
  • Šenkýř Robert

Bližší info o Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026

Série Porsche Sprint Challenge Central Europe vstupuje do své 8. sezóny v roce 2026. Sezóna nabídne 6 závodních víkendů na nejprestižnějších závodních okruzích střední Evropy, včetně okruhů Formule 1 Hungaroring a Red Bull Ring. Každý závodní víkend se skládá ze dvou sprintových závodů o délce 25 minut a jednoho vytrvalostního závodu trvajícího 60 minut. Všech 18 závodů lze absolvovat individuálně nebo ve dvojici jezdců, přičemž díky různým klasifikacím si zde najde své místo každý závodník.

Na trati budou výhradně vozy GT3 Porsche 911 GT3 Cup (992), takže série plně využívá stejné vybavení jako slavný seriál Porsche Mobil 1 Supercup. V duchu sloganu „přiveďte svou rodinu a přátele“ nabízí hospitality zóna PSCCE na každé akci ideální platformu pro hostování sponzorů a obchodních partnerů. Veškeré oficiální tréninky, kvalifikace i závody budou probíhat v pátek a sobotu.

Výsledky a časy na: https://raceresults.at/

Kalendář Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026

📅 28.–30. 05. 2026 Red Bull Ring (AT)
📅 18.–20. 06. 2026 • Slovakiaring (SK)
📅 02.–04. 07. 2026 • TOR Poznań (PL)
📅 03.–05. 09. 2026 • Automotodrom Grobnik (HR)
📅 24.–26. 09. 2026 • Automotodrom Brno (CZ)
📅 08.–11. 10. 2026 • Hungaroring (HU)

Galerie

Další novinky

Carbonia Cup Most 2026: Reportáž ze závodu
09.07.2026
Carbonia Cup pokračoval třetím letošním závodem a to na okruhu Autodrom Most. Do závodu vyrazili J-M. Schuttrumpf a M. Tóth ve vozech BMW M4 GT3 a Mercedes-AMG GT3. Ovládli první dvě místa skupiny A+ závodních vozů.
Šenkýř Motorsport na EisKing Track Day 2026 v Brně
07.07.2026
Kdo by z českých a slovenských fanoušků Formule 1 neznal Števa Eisele a Josefa Krále? Tentokrát se toto komentátorské duo, možná ještě trochu známější pod společnou přezdívkou EisKing, vydalo v rámci své tour 2026 na Masarykův okruh, kde uspořádali historicky druhý EisKing Track Day. A my z Šenkýř Motorsport zajišťovali taxi jízdy po brněnské trati.
Tor Poznań Porsche Sprint Challenge Central Europe 2026: Reportáž ze závodu
02.07.2026
Třetí víkend seriálu Porsche Sprint Challenge Central Europe z polského Tor Poznań (02.–04. 07. 2026) máme za sebou a tentokrát odjíždíme s perfektními výsledky. Tři pole position, tři vítězství v absolutním hodnocení a několik dalších medailových umístění v jednotlivých kategoriích.
Reportáž z Ecce Homo Šternberk 2026
05.06.2026
Po devíti letech se Šenkýř Motorsport postavil na start Ecce Homo 2026. A výzva to byla pro všechny čtyři naše jezdce – Robert Šenkýř, Tomáš Erdélyi, Pavel Bouška i Richard Gonda. Se šternberským stoupáním jsme se ale poprali a odjíždíme se skvělými zážitky i zkušenosti. Spoustu diváků, bezvadná atmosféra, počasí nám vyšlo, čtyři auta na startu, čtyři auta v cíli a tým šlapal tak, jak má. Tak třeba příští rok znovu!